Araba farları için bir dolgu macunu seçmek için çeşitler ve kriterler
Sürücülerin genellikle far sızdırmazlık maddesi kullanması gerekir. Çoğu zaman kırık bir far camını yapıştırmak veya kırık bir farı tamamen değiştirmek için kullanılır. Bir dolgu macunu kullanmadan önce, doğru olanı nasıl seçeceğinizi öğrenmelisiniz.
Kompozisyon çeşitleri
Araç sahipleri tarafından en sık kullanılan dört tür kompozisyon vardır.
silikon
Kırık bir araba farını değiştirmek için silikon tipi bir dolgu macunu kullanabilirsiniz. Bu bileşim, eski yapışkan bandı yenisiyle değiştirmek için kullanılır. Silikon karışımlarının avantajları, esnekliklerini ve güçlerini içerir. Ayrıca aşırı sıcaklıklara ve yüksek nem seviyelerine karşı dayanıklıdırlar. Ancak silikon sıvısı antifriz, benzin ve diğer makine yağları ile birlikte kullanıldığında özelliklerini kaybeder.
Poliüretan
Bazı sürücüler silikon yerine poliüretan bileşikleri kullanır. Karışımlar yüksek neme karşı dayanıklıdır ve yüksek yapışma seviyesine sahiptir. Bu sayede hasarlı farlarda cam yapıştırmak için kullanılabilirler. Ancak, poliüretan mastiği yalnızca sabit parçaları sabitlemek için kullanın.
anaerobik
Anaerobik bileşiklerin temel özelliği havada sertleşmemeleridir. Anaerobik mastik, ancak yapıştırılmış ürünlerle temas ettikten sonra sertleşir. Aynı zamanda hızla sertleşirler ve bu nedenle yapışkan sıvı ile çok dikkatli çalışmak gerekir. Anaerobik dolgu macunlarının avantajları, düşük ve yüksek sıcaklıklara ve farklı yakıt ve yağ türlerine karşı dirençlerini içerir.
ısıya dayanıklı
Sıfırın üzerinde üç yüz dereceden fazla sıcaklıklara dayanabilen ısıya dayanıklı yapışkan karışımlar, sürücüler arasında popülerdir. Ek olarak, ısıya dayanıklı dolgu macunlarının faydaları arasında titreşime ve strese karşı dirençleri yer alır. Bu formülasyonlar çeşitli şekillerde mevcuttur. Mağazalarda toz, macun ve hatta aerosol şeklinde ısıyla kapatıcılar bulabilirsiniz.
Seçim kriterleri
Far yapıştırıcıları seçilirken dikkat edilmesi gereken birkaç kriter vardır.
Yapıştırma güvenilirliği
Uzmanlar, yüksek yapışma özelliğine sahip dolgu macunlarının kullanılmasını tavsiye ediyor. Bu tür formülasyonlar, içlerine su girse bile güvenilir bir şekilde tutulacaktır. Plastikleştirici içeren sıvıların seçilmesi önerilir. Bu bileşenler onları daha güvenilir ve dayanıklı hale getirir.
Plastikleştiricilerin miktarı toplamın yüzde on ikisini geçmemelidir.
Titreşim önleyici özellikler
Araba farlarını değiştirmek için genellikle titreşim önleyici özelliklere sahip bileşikler kullanılır. Bu tür karışımlar, güçlü titreşimlerde bile soyulmadıkları için kalite açısından oldukça iyi kabul edilir. Bu nedenle, titreşim önleyici bileşikler en çok araba farlarını yapıştırırken kullanılır.
Sıcaklık etkilerine karşı direnç
Seçim yaparken dikkate alınan bir diğer kriter, düşük ve yüksek sıcaklık göstergelerine karşı dirençtir. Otomobil camı ve farlarla çalışırken ısıya dayanıklı bir dolgu macunu kullanılması tavsiye edilir. Aşırı sıcaklıklara dayanıklı en son üründür. Isıya dayanıklı bileşikler, donma noktasının 200 ila 300 derece üzerindeki sıcaklıklara dayanabilir.
Paketleme hacmi
Macun seçerken satıldığı ambalaj hacmine dikkat etmelisiniz. Temel olarak, bu yapıştırıcılar hacmi 300-320 mililitre olan kaplarda satılmaktadır. Bununla birlikte, formülasyonları daha küçük paketlerde bulabilirsiniz. Bazı dolgu macunları 150 ila 200 mililitrelik bidonlarda satılmaktadır. Bu miktarda dolgu macunu, far camını onarmak veya değiştirmek için yeterlidir.
Para çekme kolaylığı
Bir yapıştırıcı seçerken, daha sonra çıkarılmasının kolaylığını düşünmeniz gerekir. Bazen farlardan dışarı çıkan dolgu macunu kalıntılarını çıkarmak gerekir. Doğaçlama yöntemlerle kolayca çıkarılabilen fonların seçilmesi önerilir. Arabanın yüzeyine zarar verebileceklerinden, yalnızca mekanik yollarla çıkarılan bileşikleri seçmeye değmez.
Uygulama sonrası şeffaflık
Mastik şeffaf veya yarı şeffaf olabilir.Uzmanlar, kuruduktan sonra yüzeyde iz bırakmadıkları ve bu nedenle pratik olarak görünmez oldukları için tamamen şeffaf sıvıların kullanılmasını tavsiye ediyor. Ancak ürün far altına uygulanacaksa yarı saydam formüller kullanabilirsiniz.
para için değer
Optimum fiyat-kalite oranına sahip formülasyonların seçilmesi önerilir. Bu nedenle, teknik özellikleri maliyete karşılık gelmeyen çok pahalı yapıştırıcılar seçilmemelidir.
Popüler markaların gözden geçirilmesi
Araba farlarını onarmak için sıklıkla kullanılan birkaç popüler marka vardır.
Abro WS-904
Abro, en popüler mastik üreticisidir. Ürün, küçük bir rulo halinde sarılmış bir bant şeklinde üretilmekte ve satılmaktadır. Abro WS-904, ürünün çabuk kurumasını sağlayan bütil alkol içerir. Sızdırmazlığın diğer faydaları şunları içerir:
- Düşük fiyat;
- aşırı sıcaklıklara karşı direnç;
- nem direnci.
Orgavil
Bu, genellikle farları monte etmek için kullanılan başka bir sızdırmazlık bandıdır. Kalite açısından böyle bir bant, Abro tarafından üretilen ürünlere çok benzer. Bununla birlikte, Orgavil formülasyonlarının maliyeti çok daha yüksektir.
Dow Corning 7091
Metal, plastik ve cam ürünlerin yapıştırılmasına uygun tek bileşenli silikon mastiktir. Dow Corning 7091'in özellikleri arasında kullanım kolaylığı, yüksek sertleşme oranı, iyi dayanıklılık ve esneklik yer alır. Bu bileşim, aşırı sıcaklıklara karşı direnci nedeniyle sürücüler tarafından takdir edilmektedir.
"Efimastik"
Parçalara sıkıca yapışan, hoş olmayan bir kokusu olmayan tek bileşenli poliüretan yapıştırıcıdır. Uygulamadan sonra "Efimastica" yarım saat içinde kurur.Ürün, hacmi 300-400 gram olan küçük tüplerde satılmaktadır. Böyle bir bileşimin temizlenmiş ve yağdan arındırılmış yüzeylere uygulanması gerekir.
3M AB 590
Arabalara cam ve far yapıştırmak için kullanılan bir Amerikan yapıştırıcısıdır. 3M PU 590'ın avantajları arasında, bileşim yirmi dakikada tamamen kuruduğu için hızlı sertleşme hızı yer alır. Macun, yüksek sıcaklıklara karşı düşük direnç dahil olmak üzere dezavantajlara da sahiptir.
Tamamlanan Anlaşma
Plastik veya camın güvenilir bir şekilde yapıştırılması için bileşenler içeren başka bir Amerikan macunu. DoneDeal kullanımdan sonra hızla sertleşir ve ani sıcaklık değişikliklerine karşı dayanıklıdır. Yapıştırıcının tek ciddi dezavantajı, kullanımdan sonra yüzeyde ince bir tortu tabakasının kalmasıdır.
KOITO SICAK Eriyik
Profesyonel bir far dolgu macunu satın almak isteyen kişiler KOITO HOT Melt'e göz atmalıdır. Mastik, araba farlarının yenilenmesi, yeniden takılması ve eski haline getirilmesi için kullanılır. KOITO HOT Melt, yüzeyi iyi temizler. Örneğin oda sıcaklığında parmaklarınızla sıyırabilirsiniz.
Permatex sıvı silikon
Cam, plastik ve hatta ahşabı yapıştırmak için kullanılan soğukta kürlenen bir silikon bileşiktir. Permatex Fluid Silicone ayrıca araba far tamirlerinde kırık camları yapıştırmak için de kullanılır. Böyle bir dolgu macununun avantajları arasında, ince çatlaklara ve diğer ulaşılması zor alanlara nüfuz etmesi yer alır.
Manuel
Araba farlarını silikonla yapıştırmadan önce, bu araçları kullanma talimatlarını anlamanız gerekir:
- işlenecek yüzey önce alkolle yağdan arındırılmalıdır;
- camı veya başka bir parçayı yapıştırmadan önce yüzeye macun sürülür;
- ürün uygulandıktan sonra yapıştırılacak kısma sıkıca bastırılmalıdır.
Silme yöntemleri
Önceden aşina olmanız gereken birkaç yaygın macun çıkarma yöntemi vardır.
Saç kurutma makinesi ile ısınmak
Güçlü bir saç kurutma makinesi kullanmak, silikon kalıntısını gidermek için etkili bir yöntem olarak kabul edilir. Bu araç, uygulanan yapıştırıcıyı yumuşatmak ve bir bezle nazikçe silmek için ısıtmak için kullanılır. Kaplamaya yanlışlıkla zarar vermemek ve mekanik hasara neden olmamak için saç kurutma makinesini dikkatli kullanmak gerekir.
Bıçak veya tornavida ile
Bazen insanların ellerinde bir saç kurutma makinesi yoktur ve yapıştırıcı kalıntılarından başka yollarla kurtulmaları gerekir. Bunu yapmak için bir tornavida veya mutfak bıçağı kullanabilirsiniz. Bu aletler temizlenecek yüzeyi çizebilir ve bu nedenle dikkatli kullanılmalıdır. Tornavida ve bıçaklarla sadece kalın macun katmanları çıkarılır.
solvent kullanımı
Saç kurutma makinesi, tornavida ve bıçak kullanmak istemeyen kişiler macun izlerini gidermek için özel solventler kullanırlar. Bu tür formülasyonlar çok etkilidir çünkü bunları kullandıktan sonra silikon aşınmaya başlar. Yüzeye zarar verebileceğinden çok fazla solvent kullanmayın.
Vücut yıkama kullanın
Plastik yüzeyde kalan yapışkandan kurtulmanız gerekirse, bir oto kaporta yağ çözücü kullanabilirsiniz. Bununla birlikte, bundan önce, bileşimi hafifçe yumuşatmak için yüzey bir çözücü ile işlenir. Yağ giderici çalışmazsa, mekanik bir temizleme yöntemi kullanmanız gerekecektir.
Beyaz ispirto, nefras, çözücü
Silikon mastik solvent, nefras veya beyaz ispirto ile temizlenebilir.Yapıştırıcı izlerini gidermek için bir bezi deterjanla nemlendirin ve ardından yüzeyi bununla silin. Bundan 2-3 dakika sonra ürün kalıntıları kuru bir bezle silinmeli veya ılık su ile yıkanmalıdır.
alkoller
Yapıştırıcı izlerini alkolle gidermek için aşağıdakileri yapın:
- yüzeye bir alkol çözeltisi uygulayın;
- alkolü 10-15 dakika bırakın;
- yumuşatılmış yapıştırıcıyı bir bıçakla gevşetin;
- ürünün geri kalanını nemli bir süngerle silin.
Seçim ve uygulamada yaygın hatalar
Sızdırmazlık malzemelerini seçerken ve uygularken sıklıkla birkaç yaygın hata yapılır:
- Yanlış ürün tipi seçimi. Bazı insanlar mühürlemek için uygun olmayan yapıştırıcılar kullanır.
- Büyük miktarda bileşimin uygulanması. Yüzeye genellikle çok fazla silikon uygulanır. Bu, bileşimin yapışkan özelliklerini olumsuz etkiler.
- Uygun olmayan yüzey hazırlığı. Ürünü kullanmadan önce yüzey yağdan arındırılmalıdır.
Ek ipuçları ve püf noktaları
Yapıştırıcıyı kullanmanıza yardımcı olacak birkaç ek ipucu vardır:
- far camlarını yapıştırmak veya onarmak için titreşim önleyici ürünlerin kullanılması tavsiye edilir;
- mastiği sürerken çok fazla ürün kullanmamaya özen gösterin;
- Yapıştırıcı kalıntılarını camdan alkol veya yağ çözücü ile çıkarmak en iyisidir.
Çözüm
Sürücüler genellikle far sızdırmazlık maddesi kullanma ihtiyacı ile karşı karşıya kalırlar. Bundan önce, araç türlerini ve kullanım özelliklerini öğrenmeniz önerilir.