Arabadaki tavanı kendi ellerinizle nasıl yapıştırırsınız, araç seçimi ve adım adım talimatlar

Modellerin büyük çoğunluğu açık renkli bir tavan kaplamasına sahiptir. Zamanla, üzerinde lekeler görünür hale gelir. Yıkama, kuru temizleme kaplamanın bozulmasına neden olur. Islak işlem, tavan malzemesinin yapışkan tabanını kırar. Sarkar, baloncuklar oluşturur. Arabanın tavanını doğru şekilde nasıl yapıştıracağınızı biliyorsanız, döşemeyi kendi ellerinizle değiştirebilirsiniz.

Temel Yapıştırıcı Gereksinimleri

Araba tavan panelinin taşınmasında tutkal seçimi önemli bir rol oynar. Kompozisyon şöyle olmalıdır:

• oldukça sıvı;
• panel ve malzeme arasında iyi bir yapışma oluşturur;
• aşırı sıcaklıklara dayanmak;
• iz bırakmamak;
• çıkartmadan sonra zehirli dumanlar yaymayın.

Üreticinin talimatlarını okumalı ve yapıştırma teknolojisi için belirtilen gereklilikleri yerine getirmelisiniz.

Uygun yapıştırıcı türleri

Uygulamada, çoğunlukla polikloropren veya poliüretan içeren yapıştırıcılar kullanılır.

Polikloropren bazlı

Polikloropren yapıştırıcılar, bağ kuvvetini ve sıcaklık değişimlerine karşı direnci artırmak için çözücüler, reçineler veya metal oksitler içerir. Yapıştırma işlemi sırasında, polimerizasyonu hızlandıran ve güçlü bir bağ sağlayan saç kurutma makinesi ile lokal ısıtma önerilebilir. İnşaatın tamamlanmasının ardından araç 30 dakikada kullanıma hazır hale geliyor.

Popüler yapıştırıcı markaları:

1. "Kil-88". Avantajları: Her tür kaplama için uygundur, yüksek neme dayanıklıdır. Dezavantajları: kötü tutuş, çalışma sırasında zehirli koku.
2. "GTA Boterm". Avantajları - sıcaklık dalgalanmalarına karşı direnç, yüksek nem. Bağlantıyı etkinleştirmek için 60 dereceye kadar ısıtma uygulamanız gerekir.
3. "Mah". İyi bir bağlantı oluşturur, ısıya ve neme karşı dayanıklıdır. Dezavantajı yüksek maliyettir.
4. Kaiflex K414. Tek bileşenli UV dayanımlı bileşik. Eklem mukavemeti, soğuk kaynak etkisi ile elde edilir.

Pahalı yapıştırıcı markaları profesyoneller tarafından kullanılmaktadır.

Poliüretan

Poliüretan yapıştırıcılar, üniversal yapıştırıcılar kategorisine aittir, taban ve malzemenin güçlü bir şekilde sabitlenmesini sağlarlar. Kuruma süresi, çekme kusurlarının düzeltilmesini mümkün kılar. Tavan panellerinde kullanılan poliüretan yapıştırıcılar:

1. "An". Daraltma için evrensel çeşitleri kullanın - "Moment Crystal" ve "Moment-1". Yapıştırıcılar iyi yapışma, nem direncine sahiptir, -40 ila +100 derece arasındaki sıcaklıklara dayanır.
2. "Titan" ("Titan"). Özel yapıştırıcı, viskoz bir kıvama sahiptir, çabuk sertleşir. Bileşim güçlü bir bağlantı sağlar, toksik değildir, renksizdir, -30 ila +60 derece arasında özelliklerini korur, neme dayanıklıdır.
3. Demoskol. Renksiz, nemli ortamda kararlı, mekanik ve termal baskılara karşı dayanıklıdır.

Bakmak Ayrıca

Evde kendi ellerinizle tutkal yapmanın en iyi yolları

Poliüretan yapıştırıcılar uygun ambalajlarda kullanıma hazır olarak üretilmektedir.

Alternatif seçenekler

Araba galerilerinin dekorasyonu için sprey yapıştırıcılar kullanılmaktadır. Yapıştırıcıların avantajları:

• ekonomik;
• yaymayın;
• iz bırakmamak;
• düzgün bir kaplama verin.

Dezavantajı, yüksek maliyet, yüksek kuruma hızı nedeniyle uygulama becerilerinin zorunlu olarak bulunmasıdır.

hazırlık faaliyetleri

Taşıma işlemi, tavan panelinin yolcu kapısından kabine çıkarılmasıyla başlar. Koltuk önceden çıkarılır. Bazı durumlarda, ön camın çıkarılması tavsiye edilir. Tavan, kapaklar, siperlikler, kulplar tavandan çıkarılır. Serbest kalan panel oluklardan dışarı çekilerek daralmanın olacağı odaya aktarılır.

Eski kasayı aşındırıcı deterjanlarla tamamen çıkarın. Kalan yapıştırıcı bir çözücü ile temizlenir. Yüzey kurutulur.

Bir arabada tavan nasıl düzgün bir şekilde yapıştırılır

Yapıştırmaya orta kısımdan (bu durumda bir asistana ihtiyaç vardır) veya kenardan (yalnız yapabilirsiniz) başlayabilirsiniz. Tutkal merkezden çekilerek küçük şeritler halinde uygulanır (uzunluk ve genişlik 10 santimetreye kadar). Bu yerdeki malzeme sıkıca bastırılır.

Bir sonraki bölüm yapışkan bir bileşim ile işlenir, kumaş düzleştirilir. Bükülme ve çıkıntıların olduğu yerde, döşeme özellikle dikkatli bir şekilde panele yapıştırılmalıdır. Kenarlarda malzeme tavanın altına bükülür, yapıştırılır, fazlalık kesilir. Daha sonra bağlantı elemanları için delikler açılır ve panel yerine monte edilir.

Daralma kenardan başlıyorsa kenar çıkıntısı ve panel yüzeyinin ¼'ü yapıştırıcı ile kaplanır.Tutkal tabanına malzeme dikkatlice yapıştırıldıktan sonra panelin geri kalanı kaplanır ve yapıştırma işlemi tamamlanır. Budama yönteminin seçimi malzemeye bağlıdır: kenardan daha ince, merkezden daha yoğun yapıştırılır.

Daraltma için tavan kumaşı seçimi

Tavan döşemesi malzemesi, yolcu bölmesinin iç döşemesiyle harici olarak uyumlu olmalıdır. Örneğin, eko-deri, doğal deri, akın - kadife ile birleştirilecektir. Homojen malzemeler için asıl mesele, tavan için tam olarak bir kaplama veya daha açık bir ton seçmektir.

Bakmak Ayrıca

Quelyd duvar kağıdı macununun bileşimi ve çeşitleri, kullanım talimatları

Sürü

Görünüşte, malzeme kadifeye benzer, ancak çok daha ucuz ve daha pratiktir. Yün, pamuk, sentetik malzemelerin kıyılmış liflerinin bir temel kumaşa yapıştırılmasıyla yapay bir malzeme elde edilir. Yolcu bölmesindeki tavanı germek için karışık flok ve polyester kullanılmıştır.

Karışık sürünün bileşimi şunları içerir: naylon (saç), sentetikli pamuk (baz). Polyester flok, renk aralığı dışında (yalnızca siyah renkte mevcuttur) karışıma benzer özelliklere sahiptir. Flok, araba galerilerini kaplamak için en çok talep edilen malzemedir. Sebepler:

• pratiklik (temizlemesi kolay, deforme olmaz, güneşte solmaz, sıcaklık değişimlerine karşı dayanıklıdır);
• güvenlik (yanmaz, zararlı dumanlar yaymaz);
• dokunsal ve görsel çekicilik;
• karşılanabilirlik

Döşeme malzemelerinin kullanımının özelliği, alkol, aseton içeren temizlik maddelerinin kullanımının yasaklanmasıdır. Statik elektriğin birikmesini önlemek için özel ürünlerin kullanılmasını tavsiye ederiz.

eko-deri

Eko-deri, suni deriden daha yüksek kalitede farklıdır.Malzeme 2 katmandan oluşur: poliüretan (doğal deri dokusu) ve pamuk/polyester (taban). Poliüretan dayanıklı, toksik olmayan ve nefes alabilen bir polimerdir. Boyama ve kabartma, ona doğal deri görünümü verir.

Eko-derinin avantajları şunlardır:

• yırtılmaya karşı koruyan esneklikte;
• geniş bir renk ve doku yelpazesi;
• hipoalerjenik;
• yanmazlık;
• kir ve su itici özellikler;
• güneş ışığının etkisi altında renk koruması;
• -40 dereceye kadar sıcaklık direnci;
• tedavide bulunabilirlik.

Diğer döşemelik kumaşlara göre malzemenin dezavantajları:

• mekanik hasar bakımsızlığa yol açar (çekici görünümün kaybı);
• poliüretan tabaka yok edildiğinde bakım yapılamaz;
• güneşte ısınır.

Kaplamayı temizlerken metal ve aşındırıcı fırçalar, klor içeren ürünler kullanmayınız.

Deri

Otomobil bayileri için ayakkabı ve giyimlik derilere göre daha sağlam ve daha pahalı olan özel otomotiv derileri kullanılmaktadır. Hakiki otomotiv derisi, üst düzey modellerde kullanılan pahalı bir malzemedir. Yapay yüzeylerin aksine, bir dizi önemli dezavantajı vardır:

• yüksek ısı iletkenliğine sahiptir (güçlü bir şekilde ısıtma ve soğutma yeteneği);
• kötü nefes alabilir;
• ayrılma zorluğu.

Bakmak Ayrıca

Evde telefona cam nasıl yapıştırılır

Doğal malzemenin ana avantajı, sahibi için prestijdir.

Alcantara

Alcantara iki tiptir: İtalyan ve kendinden yapışkanlı. İtalyan malzemesinin dikiş tarafında tekstil veya köpük kauçuk bulunur. Kendinden yapışkanlı Alcantara, yapışkan bir tabana sahiptir. Malzeme, özellikle otomobil galerilerinin dekorasyonu için geliştirilmiştir.Kumaş süet gibi görünür (çıkartma ile tüy daha uzundur) ve aşağıdaki özelliklere sahiptir:

• neme dayanıklı;
• kirden kolayca temizlenir;
• yanmaz;
• güneşte solmaz;
• soğukta kararmaz;
• sıcaklık değişimlerinden dolayı çatlamaz;
• aşınmaya dayanıklı.

Malzeme geniş bir renk yelpazesinde mevcuttur.

Halı

Kilim (halı), yığının uzunluğuna göre belirlenen üç versiyonda mevcuttur:

1. Yığın eksik. Yoğun, yumuşak ve elastik kumaş.
2. Hav uzunluğu - 6 milimetre (süptil halı).
3. Hav uzunluğu - 10 milimetre (birinci sınıf malzeme).

Sentetik kumaşın avantajları:

• neme, yüksek sıcaklıklara, UV ışınlarına karşı direnç;
• elektrikli değil;
• toksik olmayan;
• aşınmaya dayanıklı.

Uygulama Özelliği: 50 derecenin üzerinde ısıtma gerektiren hot melt yapıştırıcılar kullanamazsınız.

Genel prosedür kuralları

Tavan panelini çıkarın, ara parçaları ve güneşlikleri ayırın. "Doğal" dolguda kabarcık yoksa, yeni malzeme ona yapıştırılır. Tavan paneli yapıştırıcı ile astarlanmıştır. Yapıştırıcı kuruduğunda prosedür tekrarlanır. Hazırlanan malzemeye tutkal sürülür ve panelin yüzeyine kırışıklık ve kabarcık bırakmayacak şekilde yayılır.

Baloncuklar varsa, eski kaplamayı panelden çıkarın. Yüzey temizlenir, yapıştırıcı ile astarlanır, yeni bir kumaş yapıştırılır.

Ek ipuçları ve püf noktaları

Tavan ilk kez geriliyorsa, seçilen yapıştırıcı ve malzeme kullanılarak küçük bir alanda yapıştırma çalışması yapılması önerilir. Eko-deri, tabana iyi bir gerginlik ve iyi bir yapışma elde etmek için derinin bir partnerle yapıştırılması gerekir. Kasa üzerinde iz bırakmamak için eldivenle çalışma yapılmalıdır. Eğer işi kendiniz yapıyorsanız ve tecrübeniz yoksa yüksek ayarlı yapıştırıcılar kullanmamalısınız.