Panjuru kendi ellerinizle nasıl ve neyle yapıştırabileceğinize dair talimatlar

Yük taşımacılığı genellikle bir tente çerçevesi ile donatılmıştır. Malzeme günlük olarak çevresel etkilere maruz kalır ve zamanla mekanik olarak hasar görebilir veya yıpranabilir. Körlüğü kendi ellerinizle nasıl düzgün bir şekilde yapıştıracağınızı belirlemek için, aşınma derecesini belirlemeniz, uygun bir yapıştırıcı bileşimi seçmeniz ve adım adım malzemeyi geri yüklemeniz gerekir.

Kamyon tentelerini onarmak için hangi yapıştırıcı uygundur?

Tente sentetik malzeme kanvas, afiş kumaşı, branda, PVC'dir. Bu malzemelerin onarımı için, yalnızca birkaç yedek parçanın birbirine güvenilir bir şekilde bağlanmasını sağlayan belirli bileşimler uygundur.

PVC "Vinstik" için özel yapıştırıcı

PVC için tutkal çözümü "Vinstik", esneklik indeksini korurken, sıvıların etkisine dayanıklı, güçlü ve şeffaf bir dikiş oluşturmayı mümkün kılar. Bileşim, oda sıcaklığında birkaç gün içinde kurur.

Yapıştırıcı, yamayı hasarlı bölgeye sabitleyerek PVC brandalardaki kesik ve delikleri onarmak için uygundur.

"Desmokol"

Desmokol poliüretan yapıştırıcı, PVC kumaşların onarımı için tasarlanmıştır.Çözelti şeffaftır, bu nedenle kuruduktan sonra iz ve çizgi bırakmaz. Çalışma sırasında yüksek yanıcılık nedeniyle, maddenin ısıtma cihazları veya açık ateş ile temasından kaçınmak gerekir. Uygulamadan sonra solüsyon, jaluzi yapısının yamasının yer değiştirmesi ve yırtılması riski olmadan yüzeylerin sağlam bir şekilde bağlanmasını sağlar.

"Kozmofen"

"Cosmofen" karışımı evrensel özelliklere sahiptir ve bu da onu herhangi bir malzemeyle çalışırken kullanmayı mümkün kılar. Hızlı sertleşen siyanoakrilat yapıştırıcının uygulanması kolaydır ve sağlam bir bağ için tedavi edilen alanın bir pres ile sıkı bir şekilde sıkıştırılmasını gerektirir. Harç +80 dereceye kadar ortam sıcaklığına maruz kalır, bu nedenle yapıştırıcının erimemesi için derz daha fazla ısıya maruz bırakılmamalıdır. "Cosmofen" kullanırken toksik bileşenlerin salınması nedeniyle, araba tentesinin sürekli havalandırılan bir odada onarılması gerekir.

Bakmak Ayrıca

Ceresit fayans yapıştırıcısı çeşitleri, özellikleri ve uygulama alanları, nasıl ürer?

Hızlı

Rapid marka termoplastik bileşik, hasarlı alan üzerinde bandın sıkılığını koruyarak muşambadaki kusurları güvenilir bir şekilde giderir. Yapıştırıcı, bir sertleştirici ile birlikte kullanılmalı ve uygulamadan önce ısıtılmalıdır. Çözüm, kumaş brandaların onarımı için uygundur.

Nasıl doğru yapıştırılır

Bir nakliye aracının kapağındaki küçük hasarlar kendi başınıza onarılabilir. Bunu yapmak için kusurun doğasını belirlemeli ve uygun talimatları izlemelisiniz.

Ne gerekli

Tuvalin doğrudan onarımına geçmeden önce alet ve malzemeleri hazırlamanız gerekir. Dahil olmak üzere, iş için ihtiyacınız olacak:

• körlüğün yapıldığı özel malzeme için seçilen yapıştırıcı;
• saç kurutma makineleri yapmak;
• bir yamayı işlemek için bir silindir;
• naylon iplik ve büyük bir iğne.

yapıştırma talimatları

Hasarı düzeltmenin birkaç yolu vardır, hangisinin daha iyi seçileceği, kusurun boyutuna ve türüne bağlıdır. Sapma büyükse, çalışma sırasında aşağıdaki talimatlar izlenir:

1. Kopma bölgesi naylon iplikle dikilir. Bu, kumaş üzerinde gerekli gerginliği oluşturacak, yapıştırılacak parçaların arasındaki mesafeyi azaltacak ve yapıştırma işlemi sırasında yanlışlıkla hareket etmelerini engelleyecektir.
2. Malzemenin ve yamanın yüzeyini temizleyin ve yağdan arındırın. Aseton işlemi, yamanın muşambaya daha sıkı yapışmasını sağlayarak güvenli bir tutuş sağlar.
3. Yapıştırılacak yüzeylere yapışkan bir solüsyon uygulayın. Poliüretan bazlı bir bileşim kullanarak, buna direnmeniz ve ardından yamayı kumaşa sıkıca bastırmanız gerekecektir. Termoplastik yapıştırıcı kullanıldığında, işlem görmüş alan bir inşaat saç kurutma makinesi ile ısıtılır ve bir rulo ile yukarıdan sarılır.

Boşluğun küçük olduğu durumlarda, kusuru bir saç kurutma makinesi ve bir parça PVC kumaşla onarmayı deneyebilirsiniz. Yapıştırılan yerin altına sert yüzeyli bir cisim konulur, boşluğa bir bez sürülür ve yapışana kadar ısıtılır. Ardından, özel bir yapışmaz kaplamaya sahip olması ve kumaşa yapışmaması gereken bir rulo ile alanın üzerinde yuvarlanırlar.

Bakmak Ayrıca

Titebond ahşap tutkalının tanımı ve özellikleri, kullanım kuralları

Bu yöntem yalnızca küçük kusurlar için geçerlidir, çünkü büyük hasarlı alanlarda her yerde tek tip ısıtma ve erime sağlamak mümkün olmayacaktır. Tek bir zayıf alanın varlığı, tekrarlanan doku bozulmasına neden olur.

Ürünle bir ceylan veya kamyonlar için kamyon üzerinde çalışma özellikleri

Tentenin hasarlı kısmını bir yük kamyonuna veya ceylana yapıştırmak gerekirse bir takım nüanslara dikkat etmeniz gerekecektir. İşi gerçekleştirmeden önce nakliye, optimum sıcaklığın korunduğu bir garaja veya başka bir odaya götürülmeli ve tuval üzerindeki kusura ulaşmak için yeterli alan olmalıdır.

Kolaylık sağlamak için, yamayı takarken kuvvet uygulanabilmesi ve hasarlı bölgelere ulaşmak zorunda kalmamak için gölgeliği arabadan çıkarmak en iyisidir, ancak aracın tasarımı brandanın çıkarılmasını içermiyorsa, o zaman mevcut koşullar altında çalışmak zorunda kalacaksınız.

Tutkal çözeltisinin kuruma süresi boyunca kusurun giderilmesinden sonra, oluşan eklemi kırmamak için panjurun yüklenmesine izin verilmez.

Yaygın hatalar

Pratik deneyimden yoksun olan veya kör yapılara verilen zararı ortadan kaldırma talimatlarını göz ardı eden çoğu kişi genellikle hata yapar. En yaygın hatalar şunları içerir:

1. Bir inşaat ısı tabancası bıçağını onarmak için kullanın. Aletin performansı, brandalarla çalışmak için uygun değildir ve kullanımlarının sonucu genellikle kumaşın geometrisinin ihlalidir, bu da kumaşın değiştirilmesi ihtiyacına yol açabilir.
2. Yama aşırı ısınması. Yamanın bir inşaat saç kurutma makinesi ile uzun süre işlenmesi, malzemenin erimesine ve katı bir yapının kaybına yol açar. Sonuç olarak, perdenin çalışmaya devam etmesi, tedavi edilen bölgede bir kırılmaya neden olur.
3. Yamanın uygun olmayan bir solüsyonla yapıştırılması. Yamayı tuvale bağlamak için, güçlü bir bağlantı oluşturmak için yalnızca özel çözümler almanız gerekir.
4. Aktif kısmı ısıya dayanıklı silikon olmayan bir rulo ile yapıştırılan yüzeyi yuvarlayın.Özellikle lastikli, metal ve plastik merdanelerin kullanılması yasaktır.
5. Hasarlı bölgeyi önceden dikmeden yapıştırma. Yarığın kenarlarını naylon iplikle sabitlemezseniz, yapıştırılan yama orijinal konumundan kayacak veya ortama maruz kaldığında yerinden çıkacaktır.

Bakmak Ayrıca

Fayans yapıştırıcısının çeşitleri ve bileşimi, en iyinin tanımı ve derecesi, kuruma süresi

Ek ipuçları ve püf noktaları

Tenteyi düzgün bir şekilde onarmak için, yalnızca talimatların standart hükümlerini takip etmemeli, aynı zamanda ek öneriler listesine de aşina olmalısınız. Bunlar arasında aşağıdakiler bulunmaktadır:

1. Yama olarak, tuvalin kendisiyle aynı malzemeden bir kumaş almak daha iyidir. Yama, yıpranmış kenarlar olmadan dayanıklı olmalıdır.
2. Sorunu gidermek için güvenilir bir yol olmadığı için hasarlı bölge yerine bant kullanılmaz. Yamayı yalnızca belirli tipteki yapışkan solüsyonlar düzeltebilir.
3. Kendi yeteneklerinizden şüphe ederek, tuvalin bütünlüğünün geri kazanılacağı atölyeye her zaman başvurabilirsiniz. Ayrıca, uzmanlaşmış servislerde çok büyük kusurları bile onarmak mümkündür.
4. Naylon iplikle diktikten sonra bant dikiş boyunca gerilmişse, ek bir yapışkan solüsyon katmanı uygulanması önerilir.
5. İşi yaparken, yapıştırıcıyı kullanma talimatlarına ve yamayı tuvale yapıştırmak için temel kurallara uymak zorunludur. Özellikle yüzey yağdan arındırılmadan onarım yapılması mümkün değildir, aksi takdirde malzemelerin yapışması bozulacaktır.

Basit ipuçlarına ve püf noktalarına bağlı kalarak, yüksek kaliteli onarım çalışmaları yapmak ve tuvalin durumunu eski haline getirmek mümkün olacaktır.Aşınma o kadar kötüyse, perde minimum dış darbe ile tekrar kırılırsa, kumaşı değiştirmek daha kolaydır.