Paramanyetik boyanın çalışma prensibi ve nasıl renk değiştirdiği, diğer çeşitleri
Otomobilin rengi üretim aşamasında uygun emayeler ile boyanarak belirlenir. Ancak artık piyasada araba gövdesinin rengini değiştirebileceğiniz bir teknoloji var. Bu, paramanyetik boyanın ortaya çıkmasıyla mümkün oldu. Bu kompozisyon, geliştiricilerin belirttiği gibi, uzaktan kumandadaki bir düğmeye basarak renk değiştirebiliyor.
Paramanyetik boya konsepti
Paramanyetik boya, demir oksit parçacıkları içeren bir polimer bileşimidir. Bunlar malzemenin renk değiştirmesini sağlar. Son kat uygulanmadan önce vücut yüzeyine demir parçacıkları uygulanır.
Bu teknolojinin temel özelliği boyanın sadece motor çalışırken renk değiştirmesidir.
Çalışma prensibi
Paramanyetik (veya ferromanyetik) bir boyanın çalışma prensibi, 20. yüzyılda keşfedilen bir teknolojiye dayanmaktadır. Bir demir oksit tabakası uygulandığında, malzemenin altında bir kristal kafes oluşur. Metal atomları, dış kuvvetlerin etkisi altında düğümler oluşturur ve salınır.
Bu, uzaktan kumanda aracılığıyla etkinleştirilen bu ağa bir elektrik akımı verildiğinde olur. Bu etki ile araba gövdesi renk değiştirir. Arabanın alacağı renk tonu, akımın gücüne ve demir iyonlarının yoğunluğuna bağlıdır.
Bu tür renklendirme bileşimi aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- Sürdürülebilirlik. Malzeme mekanik strese karşı dayanıklıdır.
- Cazibe. Boya, arabanın diğer araçlardan ayrılmasını sağlar.
- Kontrol kolaylığı. Rengi değiştirmek için araç sahibinin ilgili düğmeye basması yeterlidir.
Diğer boya türleri gibi paramanyetik de geniş bir renk paletine sahiptir. Aynı zamanda, yukarıda bahsedildiği gibi, kompozisyon tonu önemli ölçüde değil, birkaç tonu değiştirir.
Gerçek veya Kurgu
Paramanyetik boya üretimi için teknoloji mevcuttur. Ancak, malzemenin kendisi piyasada mevcut değildir. Bu, böyle bir bileşimin maliyetinin oldukça yüksek olmasıyla açıklanmaktadır. Bu nedenle tablonun fiyatı satışa çıkarsa geniş bir izleyici kitlesine ulaşamayacak.
termokromik boya
Termokromik boya, bileşimin orijinal rengini değiştirmesinden dolayı sıcaklığın etkilerine duyarlı bir malzemedir. Termal boyanın çalışma prensibi paramanyetik boyaya benzer. Ancak bu durumda renk değişimi diğer kuvvetlerin etkisi altında gerçekleşir.
Termal boyanın bileşimi ve özellikleri
Termal boyanın temeli, boyutu 10 mikrometreyi geçmeyen termokromik mikrokapsüllerdir. Ayrıca, malzemenin bileşimi, löko boyalar veya sıvı kristaller şeklinde sunulan pigmentleri içerir.Her iki bileşen de akrilik, lateks veya yağ gibi yaygın boyalarla karıştırılabilir. Bu özellik nedeniyle, bu bileşim araba gövdelerini işlemek için kullanılır.
Termal boya 2 türe ayrılır:
- tersine çevrilebilir. Bu boya türü ısıya maruz kaldığında renk değiştirir ve ortam koşulları eski konumuna döndüğünde eski rengine döner.
- Geri alınamaz. Bu boya sadece bir kez renk değiştirir.
Ayrıca termal boyalar, malzemeye uygulanması gereken etkinin türüne göre 3 tipe ayrılır:
- Görünmez. Boya başlangıçta renksizdir. Bileşim, 50-60 derecelik bir sıcaklığa maruz kaldığında belirli bir gölge elde eder. Ancak soğuduktan sonra malzeme tekrar renksiz hale gelir.
- Başlangıçta görünür. Bu tür ısıya duyarlı boyalar, sıcaklık 7 ila 60 derece arasında değiştiğinde renksiz hale gelir. Bu etki ortadan kalktığında malzeme görünür hale gelir.
- çok renkli Bu termal boyalar sıcaklığa maruz kaldıklarında renk değiştirirler.
Termal boyanın dayanabileceği maksimum sıcaklık 280 dereceyi geçmez.
renk paleti
Bu ürün aşağıdaki renklerde mevcuttur:
- mavi (açık mavi);
- Mor;
- siyah;
- SARI;
- kırmızı ve kırmızı;
- pembe;
- Yeşil.
Gerekirse, yalnızca belirli bir sıcaklıkta görünen birkaç pigmenti birbiriyle birleştirebilirsiniz.
Uygulama özellikleri
Uygulamadan önce bu bileşim diğer boyalarla aşağıdaki oranlarda karıştırılır:
- su bazlı veya yağ bazlı - hacimce %5-30;
- plastiğin boyandığı bir taban ile -% 0,5-5.
Termal boya her zamanki gibi uygulanır.Yani yüzey işlemi için fırça, rulo, sünger veya püskürtme tabancası kullanabilirsiniz. Malzeme tüketimi, elde etmek istediğiniz etkiye bağlıdır. Bir metrekareyi kaplamak için ortalama 65 mililitre termal boya gerekiyor.
Bu ürünün emici olmayan malzemeler (seramik ve diğerleri) üzerine uygulanmadan önce akrilik veya yağlı bileşiklerle karıştırılması önerilir.
Termal boya doğal koşullarda dakikalar içinde kurur. Uygulama sonrası yüzeyler UV ışınlarından uzak tutulmalı veya üzerine güneş verniği uygulanmalıdır.
Arabalar için hidrokrom emaye
Hidrokromik emaye, su ile temas ettiğinde malzemenin rengini değiştiren özel mikrogranüller içerir. Normal durumunda, bu kompozisyonun beyaz bir tonu vardır.
Böyle bir malzemenin çalışma prensibi şu şekildedir: ıslandığında bu mikrogranülleri içeren üst tabaka şeffaf hale gelir. Bu sayede hidrokromik emaye altına uygulanan boya görünür hale gelir.
Hidrokrom emaye esas olarak kaportayı süsleyen bazı dekoratif unsurları gizlemek için kullanılır. Bu bileşim zehirli maddeler içermez ve ıslandığında korozyona veya makineye zarar verebilecek diğer işlemlere neden olmaz.
sonuçlar
Bu tür malzemelere karşı önyargıya rağmen, renk değiştirebilen boyalar vardır. Hidrokromik ve ısıya duyarlı emayeler popüler kabul edilir. Birincisi suya maruz kaldığında şeffaf hale gelir ve ikincisi artan ve azalan ortam sıcaklığı ile renk değiştirir. Hidrokrom emaye, araba gövdelerinin işlenmesinde daha sık kullanılır. Isıya duyarlı formülasyonların uygulama alanı daha geniştir.
Paramanyetik boya yaratma teknolojisi de mevcuttur. Bununla birlikte, böyle bir kompozisyon, yüksek üretim maliyeti nedeniyle geniş bir izleyici kitlesine erişilemez.