Ülkede kendi elinizle bir tuğla yol nasıl yapılır, adım adım talimatlar ve örnekler
Ülkede kendi ellerinizle bir tuğla yol döşemek, yalnızca sitenin görünümünü iyileştirmeyecektir. Bu tasarım sayesinde bahçıvanlar hava şartlarından bağımsız olarak her alana ulaşabilir. Tuğla lehine seçim, aynı zamanda, bu malzemenin çeşitli desenler oluşturmanıza izin vermesinden kaynaklanmaktadır. Ancak, bu son seçenek belirli beceriler gerektirir.
Bahçe yolları yapmak için tuğlaların avantajları
Tuğla, kapsamı konut inşaatı ile sınırlı olmayan, nispeten ucuz ve uygun fiyatlı bir malzemedir. Bu tür duvarcılık kullanılarak döşenen yol aşağıdaki avantajlara sahiptir:
- uzun ömür beklentisi;
- diğer benzer modellere kıyasla düşük fiyat;
- bölgenin herhangi bir tasarımına uygun;
- bir drenaj sisteminin rolünü oynayabilmek;
- çevreye saygı;
- gerekirse ray sökülerek yeni yerine taşınabilir.
Bahçede yol döşemek için evin yapımından sonra kalanlar da dahil olmak üzere her türlü tuğlayı kullanabilirsiniz. Artan mukavemetine rağmen, bu malzeme su ve karla uzun süreli temas halinde ve ayrıca aşırı sıcaklıklara maruz kaldığında çatlayabilir.
Bu tür sonuçlardan kaçınmak için, yolları döşemek için daha önce hidrofobik bir çözelti veya su geçirmez vernikle işlenmiş tuğla veya silikat taşı kullanılması önerilir.
Temel şekillendirme yöntemleri
Kaldırım yollarında deneyimi olmayan kişilerin, taşlar arasında ortaya çıkan derzler yolun yönüne dik olduğunda tuğlaları uzunlamasına, yani birbirine paralel veya enine olarak döşemeleri önerilir. Ancak, çalışma süresini artıran ancak sitenin görünümünü iyileştiren başka yükleme yöntemleri de vardır:
- kaotik (farklı renkteki tuğlalar kullanılıyorsa kullanılır);
- "Balıksırtı" (tuğlalar birbirine açılı olarak döşenir ve ortaya çıkan desen yolla aynı yönde gider);
- örgü (alternatif uzunlamasına ve enine pozlar);
- alternatif dikey ve yatay stil.
Eğimli bir yolu döşerken, bütün ve kırık tuğlaların bir kombinasyonu kullanılabilir. Bunlar, bu kurulum yöntemiyle oluşan boşlukları doldurmaya yardımcı olur.
pansuman ile
Bandajlarla döşemek, yolda orijinal bir desen elde etmeyi mümkün kılar. Bu seçenek, tuğlaları ofsetle döşemenizi sağlar (bir sıradaki bir taş sonrakinden daha uzaktadır). Bu model hem yol boyunca hem de yol boyunca oluşturulabilir. Bu durumda, bordürün kenara monte edilen tuğlalardan da monte edilmesi önerilir.
Düz ve yanal
Döşemenin en hızlı yolu, tuğlayı düz bir şekilde döşemektir. Daha az taş tüketildiği için bu seçenek tercih edilir.Ancak tuğlayı kenara koyarak pistin ömrü arttırılabilir.
Çalışma talimatları
Aşağıdaki kurallara uyulması, bahçe yollarının ömrünün uzamasına yardımcı olur:
- sulama ve iletişim ağlarının yerleştirilmesi alanına taş koymayın;
- doğal su akışı olan yerlerde sürün (yüksek rakımlarda önerilir);
- olası kök çimlenme alanı da dahil olmak üzere ağaçlardan uzaklaşmak;
- genişlik, bahçe arabasının boyutlarına uygun olmalıdır.
Bu kurallara uymaya ek olarak, bir bahçe yolunun hizmet ömrü büyük ölçüde alt tabakanın (taban) üretim kalitesine bağlıdır.
Siteye tuğla döşemek için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:
- kürekler ve süngü kürekler;
- tokmak;
- çimento karıştırma kabı;
- şerit metre (önerilen 10 metre);
- işaretleme için mandallar ve kordon;
- kauçuk (tokmak) ve sıradan çekiçler;
- farklı boyutlarda inşaat malaları.
Ek olarak, taşları işlemek için elmas çarklı bir açılı taşlama makinesine (taşlama makinesi) ihtiyacınız olacak.
işaretleme
Sahada işaretlemek için yeterli yükseklikte (en az 50 santimetre) mandallara ve güçlü bir ipe ihtiyacınız olacaktır. 5 metre mesafedeki tahtalara binilmesi tavsiye edilir. Pisti çevirmeyi planladığınız yerlerde daha fazla kazığa doğru sürmeniz gerekiyor. Halat sarkmayacak şekilde çekilmelidir.
Temel hazırlama
Bu adım en önemli olarak kabul edilir. Yüksek kaliteli bir temel olmadan, ilk sezondan sonra bahçe yolu dalgalar halinde "gidecektir". Kazı çalışmalarına 20-25 santimetre derinlikte başlamanız gerekiyor. Bu şekilde elde edilen taban düzleştirilmelidir. Daha sonra üstüne 2-3 santimetre kalınlığında bir kum tabakası dökün ve malzemeyi sıkıştırın.Bu durumda, özel bir vibrasyon plakası tekniğinin kullanılması tavsiye edilir. Böyle bir makine en yoğun tabanı sağlayacaktır.
O zaman kumun üzerine bir jeotekstil tabakası yerleştirmeniz gerekir. Malzeme, hem uzunluk hem de genişlik olarak tüm tabanı kaplamalıdır. Jeotekstiller, fazla nemi yürüyüş yolundan uzaklaştıracak ve kumun ıslanıp yıkanarak uzaklaşmasını önleyecektir. Ek olarak, malzeme yabani otların büyümesini engeller.
Sonunda, 2-3 santimetre kalınlığında bir kum tabakası ve kırma taş - 10 santimetre jeotekstil ile kaplanır. Bundan sonra, taban tekrar sıkıştırılır. Bu durumda kırma taş, drenaj tabakası görevi görerek tabanın aşınmasını da önler.
Tarif edilen iş tamamlandıktan sonra tekrar kum dökülür ve üstüne jeotekstil döşenir. Ancak o zaman gelecekteki yolun kenarlarına bordürler yerleştirilebilir. İkincisini sabitlemek için, doğrudan zemine sürülen bir çimento harcı veya çelik takviye kullanın.
Pistin "kenarları" sürekli olarak artan yüklere maruz kaldığından, kenarların dayanıklı malzemelerden yapılması önerilir. Bu durumda bir tuğla kullanılıyorsa, taş bir çimento harcı üzerine serilmelidir. Bu, yapının genel gücünü artıracaktır. Sonunda jeotekstil üzerine kum dökülür (kuru çimento ile birleştirilebilir). Bu katman tekrar sıkıştırılır ve bir cetvelle (uzun tahta blok) düzleştirilir. Bu noktada, doğal su akışının yönünü dikkate almak önemlidir.
nasıl stil verilir
Bir bahçe yolu oluşturmak için, hazırlanan taban üzerinde seçilen desene göre tuğlaları dönüşümlü olarak düzenlemek yeterlidir. Her taş, lastik bir tokmakla tabana çakılmalıdır.Sarkan tuğlalar çıkarılmalı, ardından eksik miktarda kum dökülmelidir. Bundan sonra taş bir tokmakla dövülerek yerine konur.
Yolun genişliği bir metreden fazla ise, döşeme düz yapılır. Bitişik elemanlar arasında çimento harcı ile doldurulması gerekmeyen küçük bir boşluk bırakılmalıdır (boş bırakın).
Bitiricilik
Kaplamadan sonra kalan münferit elemanlar arasındaki boşluklar onarılmalıdır. Aksi takdirde zamanla derzlerde kir birikecek ve ileride yabani otlar çıkacaktır. Ve bu bitkiler tuğlaları yok eder ve sonuç olarak bahçe yolunun ömrünü kısaltır.
Bu tür sonuçlardan kaçınmak için, döşeli yolun yüzeyine kuru bir çimento ve kum karışımı dökmek gerekir. Bundan sonra malzeme bir paspas veya kum ile çatlaklara sıkıştırılır. Sonunda, yol bol miktarda akan su ile serpilir. Ertesi gün bu prosedürü tekrarlamanız önerilir. Böyle bir algoritma, izin gelecekteki bozulmasını önleyecektir.
Eski veya kırık tuğlalardan yol döşemenin özellikleri
Eski veya kırık tuğlalar kullanılarak bir bahçe yolunun döşenmesi, yukarıda açıklanan algoritmaya göre gerçekleştirilir. Yani, bu durumda, tabanın birkaç drenaj, kum ve jeotekstil tabakasından organizasyonu da gerekli olacaktır. Malzemeyi döşerken zorluklar ortaya çıkar.
Kırık veya eski tuğlaların pürüzlü kenarları vardır. Bu, döşeme sırasında uygun karışımla doldurulması gereken düzensiz boşlukların kesinlikle kalacağı anlamına gelir.Bu nedenle, bu tür malzemelerle çalışırken, önce tüm tuğlaları hazırlanmış bir tabana yerleştirmeli, böylece uygun bir desen seçmeli ve boşlukların boyutunu azaltmalısınız. Bundan sonra yolu açmaya başlayabilirsiniz.
Kırık ve eski tuğlalarla çalışırken dikkate alınması gereken ikinci nüans, malzemenin yapısının özellikleriyle de ilişkilidir. Bu tür taşları döşerken, yüzeyi düzeltmek genellikle zordur. Bu sorunu ancak sürekli olarak eksik olan kumu ekleyerek çözebilirsiniz.
Dikkate alınması gereken bir diğer nüans, kırık ve eski tuğlaların artan yüklere karşı yenilerine göre daha az dirençli olmasıdır. Bu nedenle, döşendikten sonra, parkurun genel mukavemetini artıracak bir kum-çimento karışımı ile derzlerde öğütülmesi önerilir.
Hazır çözüm örnekleri
Bir bahçe yolu tasarımının seçimi, büyük ölçüde sitenin düzeninden ve bu tür işler için ayrılan bütçenin büyüklüğünden kaynaklanmaktadır. Ama bahçede patikalar daha güzel, taşlar birbiriyle tezat oluşturuyor.
Farklı renkte bir kenarlık kullanmak bu etkiyi sağlar. Bu seçenek ayrıca parkuru sitenin geri kalanının arka planında görsel olarak vurgulamanıza da olanak tanır. Ek olarak, çiçek tarhları genellikle yolun hemen yakınında bulunan zıt bir kenarlıkla çerçevelenir.
Orijinal bir çözüm, dama tahtası deseninde istiflenmiş iki farklı renkte tuğla kullanmak olacaktır. Sadece gölgede (kırmızı-bordo vb.) Farklı olan taşlarla bir yol açarsanız benzer bir etki elde edilebilir.