Boyanın soyulması ve onu aşındıran 14 madde için bir arabaya nasıl dökülür
Gövdeyi kaplayan boya ve vernikler çevrenin etkilerine birkaç yıl dayanabilmektedir. Bu tür bileşimler aşırı sıcaklıklara, güneş ışığıyla doğrudan temasa ve yol reaktiflerine karşı dirençlidir. Ancak bazı maddeler aracın boyasının bütünlüğüne zarar verebilir. Artı, tüm boyayı çıkarmak için arabaya nasıl dökülür sorusuna 10'dan fazla cevap var.
Bir arabanın boyasını bozmanın tüm yolları
Otomotiv endüstrisinde boyayı çıkarmanın üç yolu vardır:
- kimyasal;
- mekanik;
- termal.
Otomobilin günlük işleyişi ile ilgili olarak, boya için en tehlikeli olan, kaçınılması zor olan mekanik ve kimyasal etkilerdir. Üst tabakanın bütünlüğünün bozulması durumunda gövdenin yapıldığı metal zamanla pas izleri ile kaplanır ve kırılır.
Kimyasallar da boyaya zarar verebilir.Ancak bu durumda hasarın derecesi doğrudan temas süresine ve vücuda uygulanan malzemenin kalitesine bağlıdır.
Öz
Otomotiv boya hasarının en yaygın nedenlerinden bazıları, vücudun benzinle temasını içerir. Bu genellikle araca yakıt doldururken olur. Benzin buharlaştıktan sonra kaporta üzerinde boyayı aşındıran yağlı lekeler kalır. Bu nedenle, arabayı yıkadıktan sonra, gövde için ek koruma sağlayacak olan boya malzemesine bir kat cila uygulanması tavsiye edilir.
Katran
Asfalt, sıcak havalarda tuval yüzeyine yükselen katran içerir. Böyle bir yüzey üzerinde hareket eden tekerlekler bu maddeyi püskürtecektir. Sonuç olarak, makine gövdesinde boya malzemelerini aşındıran siyah noktalar oluşur. Bu lekeler sadece özel bileşiklerle veya agresif olmayan yağ sökücülerle çıkarılabilir. Katran çıkarıldıktan sonra araç şampuanla yıkanmalı ve cilalanmalıdır.
Haşarat
Böcekler sürekli olarak araba gövdesine nüfuz eder. Bu böcekler, boyanın durumunu olumsuz etkileyen asit içeren atık ürünler salgılarlar. Bu nedenle, vücuda yapışmış böcekler tespit edildikten sonra, bu kontaminasyon 24 saat içinde ortadan kaldırılmalıdır. Aksi takdirde boya soyulacaktır.
Reçine, ağaç özü, kavak tüyü
Otomotiv uzmanları, yazın arabaların ağaçların altına bırakılmasını önermez. Sıcak mevsimdeki yeşil alanlar, vücuda yapışan ve inatçı lekeler oluşturan reçine ve diğer maddeleri serbest bırakır. Kavak tomurcukları da benzer sonuçlara yol açar.Özel formülasyonlar bu tür kontaminasyonla başa çıkmaya yardımcı olur. Lekeleri çıkardıktan sonra makine cilası da gerekir.
Tavuk yumurtaları
Tavuk yumurtası nadiren boyaya zarar verir. Ancak böyle bir durumda bu tür kirlilikler derhal ortadan kaldırılmalıdır.Yumurtalar araba boyasına zararlı asit içerir. Lekeleri çıkarmadan önce, kaplamayı çizebilecek kabukları temizlemek gerekir.
Kuş pislikleri
Kuş pislikleri, boyayı aşındırabilen ve gövde metalini açığa çıkarabilen aşındırıcı maddeler içerir. Bu tür kirlilik, arabalarda düzenli olarak görülür. Kümes hayvanı dışkısının hemen çıkarılması önerilir, çünkü kuruduktan sonra veya sıcaklık dalgalanmaları sırasında dışkı boyanın eğilmesine veya bulanıklaşmasına neden olabilir.
Bu tür lekeleri çıkarırken dikkatli olunmalıdır. Dışkı, kaplamayı çizen parçacıklar içerir.
Kirli bir araba üzerinde çizim
Tozlu bir gövde üzerine boyamanın kaplamaya zarar vermemesine rağmen, bu tür "resimlerin" hemen kaldırılması önerilir. Bu tür görüntüler uzun süre araç gövdesinde kalırsa, genellikle boya üzerinde görünür izler kalır. Bu gibi durumlarda, vücudu cilalamaya başvurmak gerekir.
Coca-Cola ve diğer içecekler
Su dışındaki içecekler kaporta kaplamasına zarar verir. Kahve, kola veya diğer herhangi bir soda, malzemeyi aşındırabilecek asitler içerir. Bu tür sonuçlardan kaçınmak için vücuda içecek içeren şişe veya bardak koyulmaması önerilir.
Ve soda dökülürse sıvının biriktiği yer temiz su ile durulanmalıdır.
buz
Sıfırın altındaki sıcaklıklarda oluşan buz kabuğu boyaya doğrudan zarar vermez. Bununla birlikte, böyle bir plaka sürücüleri rahatsız eder. İkincisi, genellikle vücudu kazıyarak doğaçlama araçların yardımıyla buzu çıkarır. Makine gövdesine zarar vermeyen özel sıyırıcılar kullanılarak kabuğun temizlenmesi tavsiye edilir.
Kaynayan su
Sürücüler kışın donmuş kilitleri çözmek için kaynar su kullanırlar. Ama tavsiye edilmez. Kaynar su soğuk bir cisimle temas ettiğinde sıcaklıkta meydana gelen keskin bir düşüş, boyanın çatlamasına katkıda bulunur.
Bulaşık deterjanı
Bulaşık deterjanları, makinenin yüzeyindeki kirlerin temizlenmesinde etkili olabilir. Bununla birlikte, ev kimyasalları genellikle boyayı kurutarak arabada çatlaklara neden olan maddeler içerir. İleride bu ajanların temas ettiği yerlerde kirler daha derine ve daha hızlı çöker ve bu da vücudun temizliğini zorlaştırır.
Balmumu yerine ayçiçek yağı
Birçok sürücü, cilalama mumunu ayçiçek yağı ile değiştirir. Ancak böyle bir alternatifin kullanılması yasaktır. Bu, ayçiçek yağının araba emayesine zarar veren bitki bileşenleri içermesiyle açıklanmaktadır. Düzenli olarak bu tür cilalara başvurursanız, gövdeyi yeniden boyamanız gerekecektir.
Fren hidroliği
Fren hidroliği ayrıca vücut emayesini de yer. Ancak bu durumda işlem hızlıdır. Yeni lekeler hemen çıkarılmazsa fren sıvısının temas ettiği boya kabarmaya ve kararmaya başlar. Bu tür sonuçlarla başa çıkmak için cila kullanabilirsiniz. Ancak genellikle mine şiştiğinde hasarlı kısım yeniden boyanmalıdır.
Aşındırıcı veya toz ovma pedleri
Araç gövdesini temizlerken aşındırıcı veya sert kaplamalı ürünler kullanmayınız. Bu etki ile boya metalden kazınır ve soyulur.
Araba boyası bakım kuralları
Boyanın ömrünü uzatmak için ihtiyacınız olacak:
- vücudu düzenli olarak balmumu ile yıkayın ve cilalayın;
- vücudu doğrudan güneş ışığında yıkamayın;
- yıkama sırasında yumuşak süngerler (paçavralar), özel şampuanlar ve 60 dereceden fazla ısıtılmayan su kullanın;
- yılda iki kez özel bir sert balmumu uygulayın;
- çizikleri ve diğer kusurları ve ayrıca kir izlerini hızla giderin;
- Yazın arabayı ağaçların altına bırakmayın.
Vernik seçerken, bileşimin özelliklerini dikkate almak gerekir: bazı ürünler, düşük sıcaklıklarda çalışan bir araca uygulanamaz.
Hangi asidin boyayı aşındırması garanti edilir?
Metalden boyayı çıkarmak için, esas olarak, vücuda zarar vermeden arabaların emayesini hızla aşındıran fosforik asit kullanırlar.
Bunun için de şunları kullanabilirsiniz:
- alkaliler;
- organik çözücüler (beyaz ispirto ve diğerleri);
- özel boya sökücü;
- sülfürik veya hidroklorik asit;
- sirke.
Daha önce akülere dökülen elektrolit ve fren sıvısı araba boyası için tehlikelidir.