Korozyon önleyici astarın bileşimi ve özellikleri, kullanım kuralları

Boyanın yüzeye yapışmasını iyileştirmek ve ayrıca boyalı malzemeyi olumsuz etkenlerden korumak için çeşitli tiplerde korozyon önleyici astarlar kullanılır. Sadece bir ön astardan sonra, parlaklık vermek için renklendirme bileşimi veya vernik uygulanabilir. Yüksek kaliteli bir zemin seçmek, teknolojiye uygun olarak kullanmak önemlidir, aksi takdirde dekoratif kaplamanın tahrip olma, korozyon riski olacaktır.

Korozyon önleyici astar: malzemenin bileşimi ve özellikleri

Korozyon önleyici bileşim şunları içerir:

• yapışmayı iyileştirmek için bileşenler;
• çözücü;
• vernik;
• uygulanan bileşimi sertleştirmek için bir madde;
• pigment, genellikle gri.

Korozyon önleyici astar orta derecede tüketilir, çabuk sertleşir, iyi yapışma sağlar, sıcaklık koşullarına duyarlı değildir. Kaplamanın temel özelliği korozyonu önlemesidir.

Yüksek kaliteli bir astar uygulandıktan sonra geniş bir aralıkta sıcaklık dalgalanmalarına karşı dayanıklı kalır, ayrıca su geçirmez, elastiktir, bu nedenle üst dekoratif kaplamayı çatlatmaktan korkmamalısınız. Yüzeye eşit olarak dağılır, en küçük çatlaklara kadar sızar ve ek olarak mantar enfeksiyonlarına karşı korur.

Uygulama mekanizması ve korozyona karşı koruma

Korozyon önleyici astar, esas olarak metali pastan korumak için kullanılır. Çoğu zaman, örneğin araba gövdesi gibi geniş alanlar kompozisyonla kaplanır. Astar, metal yüzey nem ve oksijen ile temas ettiğinde meydana gelen oksidasyon sürecini engeller.

Ek fonksyonlar:

• boyanın yapışma kabiliyetini arttırmak;
• boyalı yüzeyin hizalanması;
• çiziklerin ve diğer yüzey kusurlarının giderilmesi;
• metal bir ürünün ömrünü uzatmak;
• son katın çatlamasını önlemek.

Astar, hem metal için bağımsız bir koruyucu kaplama olarak hem de vernikle boyama veya dekorasyon için bir alt tabaka olarak kullanılır. Kaynak alanlarını veya metalik elemanların diğer bağlantılarını koruyabilirler.

Yüzeye uygulanan astar, su ve hava moleküllerini geçirmeyen yoğun bir film haline dönüşür. Kalınlığı - yaklaşık 50 mikron - uygulanan katman sayısını azaltmak için yeterlidir.

Toprağın avantajları ve dezavantajları

Korozyon önleyici astarın birçok avantajı vardır:

• korozyona karşı güvenilir bir şekilde korur;
• çabuk kurur;
• orta derecede tüketilen;
• iyi yapışma sağlar - boyanın malzemeye yapışması;
• güçlü kokmaz;
• metal yüzeyi düzleştirir;
• küçük donanım kusurlarını ortadan kaldırır.

Bir korozyon önleyici astar seçerken, doğal dezavantajlarını hesaba katmak gerekir:

• sadece metal için kullanın;
• ön yüzey hazırlığı ihtiyacı;
• kişisel koruyucu ekipmanın zorunlu kullanımı ve bileşimdeki toksik bileşenlerin içeriğinden dolayı havalandırmanın varlığı;
• koruyucu kaplamanın etkinliğinde kademeli azalma, yeniden uygulama ihtiyacı.

Metal için korozyon önleyici astar nedir ve nasıl seçilir

Etki ilkesine göre, antikorozif topraklar ayırt edilir:

• Astar olarak da adlandırılan astar, korozyona karşı metal bir koruyucu, yapışmayı etkinleştiricidir. Zımparalamadan ince bir tabaka halinde uygulayınız.
• Dolgu olarak da bilinen ikincil, dekoratif bir kaplama uygulanmadan önce bir yüzey düzeltme maddesidir. Çizikleri, kırışıklıkları giderir.

Bileşim açısından, toprak:

• tek bileşenli. Kullanıma hazır bir biçimde uygulanır.
• İki bileşenli. Çıplak metal veya macunsu yüzeylere yoğun bir kat halinde uygulanan baz bileşiktir. Kullanmadan önce içine sertleştirici eklemek gerekir.

Bakmak Ayrıca

Kauçuk boyaların bileşimi ve özellikleri, en iyi boya malzemelerinin sıralaması ve tüketim hesaplayıcısı

Bileşenlere bağlı olarak, korozyon önleyici astar:

• alkid. Çok yönlü ve aranan bir görünüm. Formülasyonundaki çinko fosfat mükemmel bir korozyon önleyici etki sağlar. Astar çabuk kurur ve önemli sıcaklık artışlarına duyarlı değildir.
• Epoksi. İçerdiği aktif madde demir oksittir. Kuruduktan sonra oluşan ince film elastiktir, neme karşı dayanıklıdır ve kesinlikle su geçirmezdir.
• Poliüretan. Koruma prensibi açısından bir önceki astardan bir farkı yoktur, sadece mükemmel düzgün bir ürün üzerine uygulamaya uygundur.Ezilmiş poliüretan şeklinde bir dolgu ile bu zeminin bir çeşidi vardır; Böyle bir bileşimi kullanmadan önce yüzeyi iyice temizlemenize gerek yoktur.

Bir arabayı korozyondan korumak için astarlarken, bileşimin yalnızca metalin kendisine değil, aynı zamanda conta seviyesinde pasın büyük olasılıkla olduğu bitişik plastik parçalara da uygulanmasına izin verilir.

Malzeme üzerindeki etkisine göre zemin:

• Oymak. Metalin yüzey tabakasının yapısını bölerek yüzeyi boyamaya daha uygun hale getirir.
• Sıkılaştırıcı Metalin oksidasyona uğramasını önleyen geçirimsiz bir film oluşturur.
• Aslında korozyon önleyici. Paslanmaya karşı korur.

En iyi markaların sıralaması

Aralarında birçok değerli ve kanıtlanmış şirketin bulunduğu birçok korozyon önleyici astar üreticisi vardır:

• Tikkurilla, Finlandiyalı bir üreticinin güvenli bir şekilde listenin en üstüne yerleştirilebilecek kaliteli bir ürünüdür.
• Alman markası Ceresit.
• Rus markası KUDO.
• Rus üretici VGT.
• Yaroslavl Boya ve Vernik Fabrikası.

Kullanım incelikleri

Korozyon önleyici astar uygulanmadan önce yüzey özel bir şekilde hazırlanmalıdır. Pürüzsüz olana kadar astarı iyice karıştırın, gerekirse viskoziteyi azaltmak ve çalışma kabında erken katılaşmayı önlemek için bir solvent dökün. Bunun yapılmaması, kuruduktan sonra astarın eşit olmayan şekilde birikmesine, boyanın soyulmasına veya kabarmasına neden olacaktır.

Astar için yüzey hazırlığı

Astar uygulanmadan önce yüzey eski boya ve pas lekelerinden arındırılmalı, zımpara kağıdı veya metal kıllı bir fırça ile üzerinden geçilmelidir. Eski boya kazınmamışsa inşaat saç kurutma makinesi ile üzerinden geçip tekrar kazıyabilirsiniz.

Temizlikten sonra kalan toz parçacıkları bir kompresör ünitesi tarafından üflenmelidir. Yüzey tamamen temiz kalmalıdır. Metalin hazırlanması yağ giderme ile tamamlanır. Yağlı lekeleri çıkarmak için en uygun olanlar: endüstriyel alkol, benzin, tiner.

Gerekli aletler

Astarı herhangi bir kullanışlı aletle uygulayabilirsiniz. Büyük düz yüzeyler için, yaklaşık 10 cm'lik bir boya rulosu veya geniş bir boya fırçası idealdir. Metal yüzey 2 m'yi aşarsa², püskürtme tabancası kullanmak daha iyidir ve küçük odalar, köşeler, dar borular için 5 cm genişliğe kadar bir fırça uygundur.Püskürtme kutularındaki astar evrenseldir.

Bakmak Ayrıca

Fiberglas boyamanın 4 yolu ve kuralı, hangi kompozisyonların uygun olduğu

Tüketimin hesaplanması ve çalışma solüsyonunun hazırlanması

En yaygın korozyon önleyici astar, plastik kovalarda kalın bir sıvı olarak gelir. Tek bileşenli korozyon önleyici astar sadece 5:1 tiner içerir. İki bileşenli bir astarda, önce sertleştiriciyi 4:1 oranında, ardından tineri ekleyin.

Bu korozyon önleyici astar formunun kullanımı çok pratik değildir. Bu nedenle, teneke kutularda satılan bir aerosol astar giderek daha popüler hale geliyor.

Aerosol astar kullanıma hazırdır, kutuyu sallamanız yeterlidir. Kompozisyonun uygulanması kolaydır, özel aletler gerektirmez, daha pürüzsüz bir tabaka oluşturur, ideal olarak küçük yüzey kusurlarını maskeler.

Katmanın kalınlığı ne olacak, toprağın tüketimi ne olacak, uygulama yöntemine bağlıdır:

• bir fırça ile çalışırken, astar 1 m'de yoğun şekilde tüketilir² 300-400 gr gerektirir;
• boya rulosu kullanırken 250 gr yeterlidir;
• tabancayla çalışarak tüketimi 150 g'a düşürebilirsiniz.

Yukarıdaki değerler, kalınlığı 40-50 mikron olan bir toprak tabakası için geçerlidir.

Astar kat uygulaması

Korozyon önleyici astar yoğun bir film oluşturduğundan genellikle 2 ila 3 uygulama yeterlidir. İlk kat rulo veya fırça ile uygulanırsa, sonuncusu en iyi püskürtme tabancasıyla yapılır, daha doğru olacaktır.

İki tür yüzeye korozyon önleyici astar uygulayın:

• Çıplak metal üzerinde. Metal yüzey, boya ve verniklere kıyasla çok az yapışma özelliğine sahip olduğundan, bir astar kat gereklidir. Astar olmadan boya kolayca soyulacaktır.
• macun üzerinde. Bu durumda, önce korozyon önleyici astar uygulanır, ardından boyanın yapışması için özel bir astar uygulanır. Korozyon önleyici tabakanın üzerini boyamak imkansızdır, boya köpürmeye başlayacaktır.

Yağmur, kuvvetli rüzgar, sıcaklık veya don olmayan açık havada açık havada toprakla çalışmak gerekir. Optimum hava nemi %80'dir.

Metal ancak astar tamamen kuruduktan sonra boyanabilir. Aksi takdirde boya tüketimi artacak veya yüzey düzgün olmayacaktır.

Kuruma zamanı

Her üretici, kaplamanın kuruma hızını etkileyen orijinal bir bileşime sahip bir astar oluşturur. Tipik olarak, korozyon önleyici astar, yaklaşık +20 ° C sıcaklıkta 12 saatte tamamen kurur.

Belirli bir üreticiden alınan kuru korozyon önleyici astar miktarı etikette belirtilmiştir. Ayrıca bileşimin doğru çalışması için talimatlar içerir.

Zeminin kurumasını hızlandırmak için özel cihazlar kullanabilirsiniz: bir ısı tabancasıyla + 60 ° C'ye kadar ısıtın veya astar tabakasının görünmesi için kapalı yüzeyden en az 0,7 m mesafede kızılötesi lambayı açın. kabarcık yapmaz.

Başka bir seçenek de, hızlandırılmış kurutma için bileşenler içeren bir korozyon önleyici bileşik satın almaktır. Bazı astarlar o kadar çabuk kurur ki boya ve vernik 10-15 dakika sonra güvenle uygulanabilir.

Bakmak Ayrıca

En iyi manyetik boya markalarının bileşimi ve derecelendirmesi, bunu kendiniz nasıl yapabilirsiniz?

Önlemler ve güvenlik önlemleri

Astarı kullanmadan önce, işi bozmamak için talimatları dikkatlice okumalısınız. Kişisel koruyucu ekipman kullandığınızdan emin olun: solunum cihazı, inşaat gözlüğü, lastik eldivenler.

Çalışmaya başlamadan önce boyanacak alana bitişik yüzeyler kirlenmemeleri için polietilen, maskeleme bandı veya kalın bir bez ile kapatılmalıdır. Araba için bir astar planlanıyorsa, farları, camları, aynaları ve tekerlekleri korumanız gerekir.

İzin verilen hatalar ve ek öneriler

Yüksek kaliteli bir sonuç elde etmek için, astar için tüm önerileri izlemeniz, işin tüm nüanslarını dikkate almanız gerekir.Neredeyse her tür zemin için geçerli olan birkaç gereksinim vardır:

• dondurucu, yağmurlu ve sisli havalarda açık havada astarlanamaz;
• son dekoratif kaplama, tercihen astar ile aynı markadan olan astar ile uyumlu olmalıdır;
• korozyon önleyici bir alkid astar uygulandıktan sonra, bu bileşim dış etkilere karşı dirençli olduğundan, son kaplama atlanabilir;
• strese karşı en hassas alanlar, zeminlerin otomotiv spreyleri ile işlenmesi tavsiye edilir;
• astar iş için gerekli miktarda seyreltilmeli, birkaç gün bırakılmamalıdır, aksi takdirde kalite özelliklerini kaybeder;
• metal yüzeyde en ufak bir işlenmemiş alan kalmamalıdır, aksi takdirde pas bu yerden yayılmaya başlayacaktır.

Depolama kuralları

Çoğu durumda, üretici tarafından belirtilen astarların raf ömrü 18 aydır, ancak hepsi belirli markaya ve bileşime bağlıdır. Bazı üreticiler, 2 yıla kadar veya daha uzun depolama süresine sahip zeminler satmaktadır.

Bu raf ömrü ancak toprak doğru koşullarda depolanırsa mümkündür. Ancak etikette belirtilen tarih, bu süreden sonra bileşimin çalışma özelliklerini anında kaybedeceği anlamına gelmez. Son kullanma tarihi, yalnızca bu süre zarfında toprağın üretici tarafından beyan edilen kalite özelliklerini kaybetmeden saklanacağını gösterir. Ve sonra kalite yavaş yavaş bozulacaktır. Bu nedenle, son kullanma tarihinden sonra bir süre daha astar kullanılabilir.

Korozyon önleyici astarın daha uzun süre uygun kalması için aşağıdaki saklama kurallarına uyulmalıdır:

• bileşimin dış etkenlerin etkisi altında değişmemesi için fabrika kabının sızdırmazlığını ihlal etmemek;
• kullanım sırasında astarı başka bir kaba dökmeyin;
• bileşimi donabileceği veya aşırı ısınabileceği bir yerde saklamayın.

Süresi dolmuş toprağın kullanılamaz hale geldiğini görünümünden anlayabilirsiniz. Kalitesini kaybetmiş bir kompozisyonun belirtileri:

• heterojenite, pıhtı oluşumu, topaklar;
• toprağı bir filmle sıkın;
• lekelerin yüzeyindeki görünüm, lekeler;
• güçlü kalınlaşma;
• katmanlara ayırma - üstte sıvı, altta düşen katı parçacıklar;
• bataklığı veya çamurlu bir su birikintisini anımsatan hoş olmayan, keskin bir koku.

Süresi dolmuş astar kullanılmamalıdır. Geri dönüştürülmelidir. Kalite özellikleri - kuruma süresi, koruyucu ve yapışkan özellikleri - artık bu ürünlerin standartlarını karşılamamaktadır.