Bir araba için asitli toprak nedir ve daha iyi olan kullanım talimatları
Pek çok insan şu soruyla ilgileniyor: Bu nedir - bir araba için asitli toprak? Bu, yüksek derecede yapışma sağlayan ve belirgin korozyon önleyici özelliklerle ayırt edilen oldukça etkili bir maddedir. Maddenin ana amacının, araba gövdesinin metalini pastan korumak olduğu düşünülmektedir. Astar, bir asitle sertleştiği için böyle adlandırılmıştır.
Asit toprak nedir ve nerelerde kullanılır?
Asit astar, açık yeşil veya grimsi bir renk tonuna sahip olabilen berrak bir üründür. Bu maddeye fosfatlama da denir. Bu toprak türleri bileşimde farklılık gösterebilir. Bununla birlikte, her durumda, genellikle bir arabanın gövdesine uygulama için kullanılırlar.
Böyle bir zeminin bileşimine giren ana polimer genellikle polivinil bütiraldir. Ayrıca az miktarda fosforik asit, çinko kromat veya fosfat, talk, izopropil alkol ve diğer bileşenleri içerir.
Çinko kromat, metalin korozyona karşı korumasını iyileştiren bir bileşendir.Aşındırma astarında, fosforik asit metal yüzeylerle reaksiyona girer. Bu durumda çinko kromat metal ile etkileşime girmez.
Aslında, farklı polimerlere sahip astarlara - örneğin epoksi veya poliüretan - eklenmesine izin verilir. Ürüne korozyon önleyici özellikler verirler. Aynı zamanda bazı ülkelerde yüksek derecede toksisiteye sahip olduğu için çinko kromatın kullanımı yasaklanmıştır. Bu durumda, benzer etkiye sahip diğer maddeler kullanılır.
Asidik toprak aşağıdaki faydalı özelliklere sahiptir:
- güçlü sıcaklık dalgalanmalarına dayanır;
- neme dayanıklı;
- metali agresif faktörlerin etkisinden korur.
Araç genellikle araba tamirinde kullanılır. Genellikle farklı metal yüzeylere uygulanır:
- paslanmaz çelik;
- saf çelik;
- alüminyum;
- galvanizli;
- krom çelik.
Aynı zamanda asitli toprakların kullanımı da belirli kısıtlamalarda farklılık göstermektedir. Madde yüke uygulanmamalıdır. Ayrıca bileşim, epoksi maddelerle işlenmiş yüzeyler için kullanılamaz.
Malzemenin avantajları ve dezavantajları
Asidik toprağın başlıca faydaları şunlardır:
- yüksek derecede aşınma direnci;
- mükemmel termal stabilite - toprak, yüksek sıcaklıkların etkisi altında özelliklerini değiştirmez;
- tuz formülasyonlarına ve neme karşı yüksek direnç;
- metal yüzeylerin olumsuz etkenlerden mükemmel korunması;
- hızlı sertleşme - bu işlem sadece 5 dakika sürer;
- petrol ürünlerinin agresif etkilerine karşı direnç - bunlara benzin ve motor yağları dahildir.
Birçok avantajın yanı sıra, maddenin bazı dezavantajları da vardır. Bu nedenle yanıcı olarak kabul edilir.Ayrıca madde zehirlidir, bu nedenle madde ile çalışılırken cilt ve gözlerle temasından kaçınılmalıdır.
Seçim için çeşitli formülasyonlar ve öneriler
Bir asit astarın bir epoksi astardan birçok farkı vardır. Ek olarak, böyle bir aracın farklı türleri vardır:
- tek bileşenli. Fosfatlama astarı genellikle bir aerosol kutusunda satılmaktadır. Bu, kullanımını büyük ölçüde basitleştirir. Püskürtme tabancasıyla püskürtmek için konserve astar kullanılmasına da izin verilir. Maddenin hazırlanmasına gerek yoktur. Hemen uygulanmasına izin verilir. Astar polimerize olduktan sonra, sertleştiricili akrilik bir madde ile işleme devam etmesine izin verilir.
- İki bileşenli. Bu tür astar satın alırken, bir astar hazırlamanız gerekir. Bir aktivatör ile karıştırılması tavsiye edilir. Bu durumda, herhangi bir tutarlılık elde edebilirsiniz - sert veya yumuşak. Profesyonel zanaatkarlar, mümkün olan en güçlü filmi sağladıkları için katı formları kullanmayı severler. Üretici firma tavsiyelerine göre iki bileşenli madde 1-3 kat uygulanmalıdır. İşleme sırasında, yaklaşık 5 dakikalık bir aralığı korumak gerekir.
- reaktif. Bu seçenek temiz yüzeyler için uygundur. Reaktif madde çok küçük bir tabaka oluşturur. Kalınlığı 8-13 mikrondur. Sonraki katmanlar için temel oluşturur.
- Self-etching primer. Bu madde çinko katkılı astardır. Düzensizlikleri ortadan kaldırmak ve yapışma kalitesini artırmak için kullanılır. Kompozisyon metal üzerinde hareket eder. Sonuç olarak, katılaşmış bir polimer tabakası oluşur.
İş için tek bileşenli veya iki bileşenli bir astar kullanılmasına izin verilir. Çoğu zanaatkar 2 bileşenli astarlar kullanır.Dolgu astarı ile maksimum aşınma direnci elde edilir. Kapağın önemli bir parçasıdır.
En iyi asit toprakların sıralaması
Asit astarları farklıdır - tek bileşenli, iki bileşenli, reaktif. Bu fonlar birçok marka tarafından üretilmektedir.
ZOR 1:1
Bu asitli toprak bir Rus markası tarafından sunulmaktadır. Çabuk kurur ve metal yüzeyler için güvenilir korozyon koruması sağlar. Bileşim, taban kaplamaya yapışmayı geliştirir. Ürün kromat içermez. Kürleme için kite dahil olan reaktif bir katalizör kullanılır.
Astarın avantajları şunlardır:
- kısa kuruma süresi;
- taban kaplamaya gelişmiş yapışma;
- bileşimde kromat eksikliği.
Aynı zamanda, kompozisyonun dezavantajları da vardır:
- ek fon kullanma ihtiyacı;
- yüksek fiyat.
Body 960 Yıkama Astarı
Bu iki bileşenli astar sarımsı renktedir. Galvanizli yüzeyler, paslanmaz çelik, alüminyum, galvaniz kaplamalar üzerine uygulanması amaçlanmıştır. Ürünü kullanmak için astar sertleştirici ile karıştırılmalıdır. Metale 10 mikrometre kalınlığında bir tabaka halinde uygulanır. Kompozisyonun kuruması 10 dakika sürer.
Yüzey zımpara gerektirmez.
Malzemenin avantajları şunlardır:
- farklı yüzey tiplerine uygulama yeteneği;
- hızlı kurutma;
- kıvırmaya gerek yok.
Kaplamanın dezavantajları şunları içerir:
- bileşimi bir sertleştirici ile karıştırma ihtiyacı;
- bileşimin polyester bazlı kaplamalara uygulanmasının imkansızlığı.
Mobilya
Bu tek bileşenli astar, gri veya zeytin tonuna sahiptir. Güçlü korozyon önleyici özelliklere sahiptir.Bileşim, galvanizli, çelik ve alüminyum yüzeyler için kullanılabilir. Onları pastan mükemmel şekilde korur.
Malzemenin avantajları şunlardır:
- mükemmel korozyon önleme özellikleri;
- farklı yüzeylere uygulama yeteneği.
Kaplamanın dezavantajları şunları içerir:
- toprağı tinerle karıştırma ihtiyacı;
- ürünü polyester macunla birleştirmenin imkansızlığı.
Radex CR1+1
Bu iki bileşenli astar, metal yüzeyleri paslanmaya karşı güvenilir bir şekilde korur. Kit ayrıca bir sertleştirici içerir. Çalışırken eşit parçalarda karıştırılmalıdır. Bu astarın özellikle yeni yüzeylerde uygulama ve alüminyum tamiri için kullanılması önemlidir. Ayrıca bileşim, demir, galvanizli ve çelik araba parçalarının işlenmesi için uygundur. Bileşim, yüksek derecede yapışma sağlar ve korozyon gelişimini engeller.
Malzemenin avantajları şunları içerir:
- metalin pastan güvenilir şekilde korunması;
- farklı yüzeylere uygulama yeteneği.
Bu durumda, maddenin dezavantajları da vardır:
- bileşenlerin önceden karıştırılması ihtiyacı;
- Maddenin uygulanması için yüzeyin dikkatli bir şekilde hazırlanması ihtiyacı.
Refleks 2K 1+1
Bu iki bileşenli astar sarımsı bir renk tonuna sahiptir. Asit sertleştirici dahildir. Kompozisyon restorasyon çalışmaları için kullanılır. Hasarlı yüzeylerde veya kaporta boyası yokken kullanılır. Kuruması 15 dakika sürer. Bu durumda tabakanın kalınlığı 10 mikrometredir.
Malzemenin avantajları şunlardır:
- metalin korozyona karşı güvenilir şekilde korunması;
- hızlı kurutma;
- farklı yüzeylere uygulama yeteneği.
Bu durumda, maddenin dezavantajları da vardır:
- bileşimi bir sertleştirici ile karıştırma ihtiyacı;
- talimatlara sıkı sıkıya bağlı kalma ihtiyacı.
Asit toprakların uygulanması
Kompozisyonun istenen sonuçları vermesi için kullanım talimatlarına sıkı sıkıya bağlı kalmak gerekir.
Tüketimi hesaplıyoruz
Astarın yaklaşık tüketimi paket üzerinde belirtilmiştir. Uygulama yapılacak yüzeyin özellikleri, kullanım koşulları, kat sayısı gibi birçok faktöre bağlıdır.
Gerekli aletler
Bir asit astarının farklı şekillerde uygulanmasına izin verilir. Buna bağlı olarak, bazı araçlara ihtiyacınız olacak. Fırça, püskürtme tabancası veya elektrik kullanan özel cihazlar olabilir.
Çalışmaya başlamadan önce kişisel koruyucu ekipmanların hazırlanması zorunludur. Bu astar toksik bileşenler içerir. Bu nedenle, çok dikkatli kullanmalısınız.
Uygulama yöntemleri
İstenilen sonuçları elde etmek için bileşimi doğru şekilde uygulamak önemlidir. Önyükleme işlemi oldukça basit kabul edilir. Diğer astar türlerinin kullanımına benzer. Bu durumda, aşağıdaki şekilde ilerlemeniz önerilir:
- Desteği dikkatlice temizleyin ve yıkayın.
- Yüzeye yağ giderici maddeler uygulayın veya genel solventler kullanın.
- Bir kat astar uygulayın. Küçük bir alanı işlemek gerekirse, tüm işler bir fırça ile yapılır. Tüm vücuda püskürtmek için püskürtme tabancası kullanılması tavsiye edilir. Katmanı çok kalın yapmayın veya vücuda çok fazla dökmeyin. 1 ince katman güvenilir koruma sağlayacaktır.
- Standart bir akrilik astar uygulayın. Eşit bir yüzey elde etmek için bir tabanca kullanılması tavsiye edilir. Fırça kullanmak pürüzlü bir yüzey oluşturabilir.Bu durumda üzerinde kel noktalar ve farklı kalınlıklarda tabakalar oluşabilir.
Kuruma zamanı
Asit astarı diğer bileşiklerle kaplamaya çalışmadan önce tamamen kurumasını beklemek önemlidir. Metal üzerinde koruyucu bir film oluşturmak genellikle 2 saat sürer.
Asitli toprakla çalışırken hatalar
Acemi ustalar, asit astarla çalışırken çeşitli hatalar yaparlar:
- karışımı uygulamak için yüzeyi hazırlamayın;
- gerekli kuruma süresine dayanmaz;
- kişisel koruyucu ekipman kullanmayın.
ustalardan tavsiyeler
Asit astar kullanımının istenen sonuçları getirmesi için deneyimli ustaların aşağıdaki tavsiyelerine uymak önemlidir:
- Çalışmaya başlamadan önce yüzey çıplak metale kadar temizlenmelidir. Boya ve macun dahil tüm toz, kir, eski kaplama malzemelerinin temizlenmesi zorunludur.
- Asit astar uygularken dokunulması gerekmeyen alanları koruyun. En kolay yol, onları bantla kapatmaktır.
- Yüzeyi yağdan arındırın. Bazen zımparalamak gerekebilir. Bunun için belirli bir tanecik derecesine sahip zımpara kağıdı kullanılır.
- Kişisel koruyucu ekipman kullanın. Bir asit astarı oldukça toksik olarak kabul edilir. Bu nedenle onunla çalışırken solunum cihazı, kalın giysiler ve lastik eldiven kullanmak önemlidir.
Asit astar, genellikle araba kaportasını tedavi etmek için kullanılan etkili bir maddedir. Bu durumda, maddeyi uygulama talimatlarına sıkı sıkıya uymak ve güvenlik kurallarına uymak önemlidir.