Ülkede kendi ellerinizle ahşap yollar nasıl yapılır?

Ülkedeki ahşap yollar çok popüler. Bunun nedeni, malzemelerin mevcudiyeti ve bu tür yapıları oluşturma kolaylığıdır. Bir ağacı taban olarak kullanmak, farklı şekil ve konfigürasyonlarda izler oluşturmanıza olanak tanır. Ancak bu malzemenin işleyiş açısından belirli gereksinimleri vardır. Bu nedenle, açıklanan önerilere kesinlikle uyarak sahada ahşap yollar inşa etmek gerekir.

Ahşap yolların avantajları ve dezavantajları

Sitedeki yolların temeli olarak ahşap boşluklar aşağıdaki avantajlara sahiptir:

• tam çevre dostu (malzemenin boya ile işlem görmemesi şartıyla);
• kullanılabilirlik;
• nispeten düşük maliyetli;
• yapıların imalat kolaylığı.

Ahşap, farklı konfigürasyonlarda raylar oluşturmak için birçok olanak sunar. Aynı zamanda malzeme hızla kurur, bu özellikle kar ve yağmur eridikten sonra önemlidir.

Kenevir paletlerinin ve diğer benzer boşlukların ana dezavantajı, kısa hizmet ömürleridir.Bunun nedeni, ahşabın güneşe (çatlaklara) uzun süre maruz kalmaya tolerans göstermemesi, çürümesi ve ateşten korkmasıdır. Ayrıca ıslak malzemeler kayganlaşır ve karınca gibi böcekler yolları kemirebilir. Bu nedenle, döşemeden önce ahşabın işlenmesi gerekir.

Testere kesimlerinden nasıl yapılır?

Bahçe yolları için, uzunlamasına veya enine testere kesimli kütükler kullanılır. Her iki seçenek de bu tür yapıların yapımından tasarruf etmenizi sağlar. Testere kesimlerinin kullanılması, bu tür malzemelerin döşenmesinin daha kolay olması nedeniyle de haklı çıkar. Bu yollar rustik bir manzaraya uygundur. Kesikler arasındaki boşluklar genellikle kırma taş, çakıl veya toprakla doldurulur. İkinci durumda, çim çimen de ekilir.

Yükselen zemini destekleyen basamaklar veya yapılar oluşturulurken kesikler de kullanılır.

Malzeme hazırlama

Testere kesimlerinden ray döşemek için ihtiyacınız olacak:

• seviye;
• sicim (herhangi bir kalın iplik);
• eldivenler;
• rulet;
• fırçalamak;
• elektrikli testere;
• tokmak;
• kürek.

Toprağı sıkıştırmak için ekipman hazırlamak da gereklidir. Bu amaçlar için eldeki araçları kullanabilirsiniz. Bahçe yollarını döşemeden önce, kabuğun kesiklerden temizlenmesi önerilir. Bu, malzemenin ömrünü uzatır. Küçük çaplı parçalar daha büyük kütüklerin arasına yerleştirilmelidir.

Ek olarak, döşemeden önce çürümeyi önlemek için ahşabın işlenmesi gerekir. Bunun için önce malzemeye kurutma yağı veya antifungal ajanlar sürülür. Kuruduktan sonra testere kesiğinin toprak altına gizlenecek kısmı ayrıca reçine ile işlenir. Bu durumda bitüm ve benzin karışımı kullanılması tavsiye edilir.Gerekirse kütüklerin uçlarına bakır sülfat uygulanabilir. Bu malzeme ahşabı yaşlandırır.

Yolların temeli olarak karaçam, meşe, çam, huş ağacı veya kenevir kullanılır.

karaçam

Optimum olarak kabul edilir bahçe yolları yapma imkanı... Uygun hazırlık ile karaçam en az 30 yıl dayanır. Ancak bu malzeme pahalıdır.

Bakmak Ayrıca

Bir büfeyi kendi ellerinizle nasıl geri yükleyeceğiniz konusunda adım adım talimatlar

Meşe

Meşe yürüyüş yollarının ömrü 10 yıldır. Bu malzeme karaçamdan daha ucuzdur.

Kayın

Kayın, meşe ile karaçam gibi sert bir ağaçtır. Bu nedenle, malzeme uzun bir hizmet ömrüne sahiptir.

Çam

Bu malzemenin hizmet ömrü yedi yılı geçmediği için çam daha az kullanılır. Ayrıca kenevir ilk yıl yapışkan bir reçine verir.

huş ağacı

Huş ağacı ortalama bir seçenektir. Hizmet ömrü açısından, malzeme çamdan biraz daha üstündür, ancak karaçam veya meşeden önemli ölçüde daha ucuzdur.

Nasıl paketlenir?

Bahçe yollarının üretimi için 150-200 milimetre yüksekliğinde kirişler uygundur. Aynı zamanda, çapı 100 milimetreden az olan kütüklerin alınması tavsiye edilmez, çünkü böyle bir parça sonunda yerden dışarı çıkacaktır.

işaretleme

İşaretleri uygulamadan önce, bahçe arsasının ayrıntılı bir planını önceden hazırlamak ve çizimde yolların merkez çizgilerini çizmek gerekir. Ardından, geçitlerin genişliğine karar vermelisiniz. Sitede rahat hareket etmek için bu parametre 80 santimetreden fazla olmalıdır. Paletler bir kişi tarafından kullanılıyorsa genişlik 35 santimetre veya daha fazladır.

Bundan sonra, sahada mandalların dövüldüğü merkez çizgiler işaretlenir.Daha sonra aralarında, gelecekteki yolları işaretleyen ve dünyanın kazı alanlarını belirleyen bir ip çekilir.

Siper

Bir hendek kazarken, tahta parçasının boyutuna odaklanmanız gerekir. Çukurun derinliğini hesaplarken kenevir yüksekliğini almanız, 50-100 milimetre eklemeniz gerekir. Açmanın genişliği, gelecekteki parkurun boyutlarına bağlı olarak seçilir.

Su yalıtımı ve taban

Hendek hazırlandıktan sonra çalışma aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

1. Altta bir su yalıtım malzemesi kaplanmıştır (seraları kaplayan plastik bir film kullanabilirsiniz).
2. Film, drenaj oluşturmak için gerekli olan bir çakıl veya ince çakıl tabakası ile kaplanır. İkincisi, ahşabı nemle sürekli temastan korur. Drenaj tabakasının yüksekliği açmanın derinliğinin yarısı kadardır.
3. Dolgudan sonra kırma taş (çakıl) iyi gömülür.
4. Drenaj tabakası düzleştirilir.

Yol boyunca bir bordür planlanıyorsa, bu yapı kesimler yapılmadan önce dikilir. Bu durumda ahşap ve tuğla, sac, taş ve diğer malzemeler kullanılır. Bordür döşendikten sonra, drenajla aynı hacimde bir kum tabakası dökülür. Daha sonra gelecekteki yolun tabanı bol su ile sulanır.

Bakmak Ayrıca

Bitmiş bir mutfağa bulaşık makinesinin nasıl kurulacağına ilişkin adım adım talimatlar

stil

Kesimler önceden hazırlanmış bir çizime göre yapılır. Ahşabın ayak altına basmasını önlemek için tabandaki kütükler dübellerle güçlendirilmiştir (metal dübel kullanabilirsiniz). Bundan sonra, malzeme bir çekiçle sürülür ve tesviye edilir. Kütükler arasındaki boşluklar toprak veya molozla doldurulur.

Tahtalardan izler yapın

Bahçe yolları oluşturmak için 25-30 milimetre kalınlığında bir tahta kaldırım kullanılır.Kullanılan tüm ahşap malzemeler bir antiseptik ile ön işlemden geçirilir. Yolların ağır yüklerin taşınması için kullanılması durumunda daha güçlü kütüklerin kullanılması tavsiye edilir.

Açıklanan algoritmaya göre bir hendek açabilir ve tabanı döşeyebilirsiniz. Kazılan deliğin her iki yanında, kenara 100x50 milimetrelik bir kiriş takmanız gerekir. Ayrıca yolun ortasına, inşa edilen yapının taşıma gücünü artıran ek bir gecikme yerleştirilir. Ahşap mutlaka su yalıtımı ile sarılır.

Daha sonra kütükler arasına 1,5 metrelik bir adımla 40x40 mm enine dikmeler döşenir. Malzemeleri birleştirmek için çivi veya vida kullanabilirsiniz. Anlatılan çalışmaların sonunda hendek su ile sıkıştırılmış kumla kaplanır.

Daha sonra gecikme boyunca 150 milimetre genişliğinde levhalar döşenir ve çivilenir. Malzemeler arasındaki boşluk 5-10 milimetre olmalıdır. Bu, suyun doğal akışı için gereklidir.

Döşeme montajı

Bahçe parkesi veya zemin kaplaması denizaşırı ülkelerde daha yaygındır. Bu malzeme, kafes bir taban üzerine sabitlenmiş lamellerden oluşan çeşitli boyutlarda kare veya dikdörtgen karolar şeklinde üretilir. Bağlantı için parkenin yanlarında kilitler bulunmaktadır. Bahçe arazilerinde, lameller arasında boşluk bulunan karoların döşenmesi tavsiye edilir.

Bu konfigürasyon doğal su tahliyesine izin verir. Parke, farklı ağaç türlerinden oluşur. Ancak, seçilen malzeme türüne rağmen, teras yukarıdaki seçeneklerden önemli ölçüde daha pahalıdır.

Bahçe parkesinin döşenmesi özel bir beceri gerektirmez. Her karonun altında zemine saplanan ve köprüyü yerinde tutan sivri tırnaklar bulunur.Bazı bahçe parke modelleri, levhaların kendinden kılavuzlu vidalarla tutturulduğu kütüklerin döşenmesini gerektirir. Bu durumda, beton tabanın önceden hazırlanması tavsiye edilir.

DIY Palet Bahçe Yolu Ana Sınıfı

Bahçe yolu oluştururken düşük maliyetlerle yönetmek için hazır paletler kullanabilirsiniz. Diğer ahşap malzemeler gibi paletler de kurulumdan önce antiseptik ile işlenmelidir. Paletler herhangi bir tabana monte edilebilir. Çalışmayı hızlandırmak için, su yalıtım tabakası görevi görecek kauçuk bir taşıma bandı kullanılması tavsiye edilir. Bu durumda paletlerin tutturulduğu kütükler çatı malzemesi ile sarılmalıdır.

Bakmak Ayrıca

Güzel bir bahçe yolu tasarımı için fikirler ve kendi ellerinizle düzenleme seçenekleri

Çok seviyeli bir model nasıl yapılır?

Sahanın doğal bir eğime sahip olduğu yerlerde katmanlı yollar gerekli olacaktır. Böyle bir yapıya ulaşmak için şunları yapmalısınız:

1. Alanı işaretleyin ve kazıklarda sürün.
2. Dübel boyunca bir hendek kazın. Bu aşamada geniş basamak görevi görecek platformların oluşturulması gerekmektedir.
3. Kirişleri hendeğe yerleştirin ve kütükleri en sona (kenara yerleştirilmiş tahtalar) takın. Bu yapıların her biri bir sonraki adımdır. Yan kirişler, alt raylara tutturulmuş bir sonraki tahtaya dayanmalıdır.
4. Her sitenin çerçeveleri köşeler vasıtasıyla birbirine sabitlenmiştir.
5. Levhalar hazırlanan çerçevelere dikilir.

Önceki durumlarda olduğu gibi, tüm ahşap malzemeler antiseptik ile işlenir. Yürüme yolunda çıplak ayakla yürüyebilmeniz için tahtaların zımparalanması da önerilir.

Ahşap ile kombinasyonlar

Ahşap diğer malzemelerle iyi uyum sağlar.Ek olarak, kesimler ve panolar herhangi bir uygun renge boyanarak manzaraya ilginç bir görünüm kazandırılabilir. Bahçe yolları için bir malzeme seçerken, belirli bir sitenin özelliklerini ve yolun konumunu dikkate almanız önerilir.

Beton

Ahşap yolları düzenlerken, iki durumda beton kullanılır: bir taban veya bir sınır oluşturmak için. Bu durumda kaplama daha güçlü hale gelir ve artan yüklere daha iyi dayanır. Destek olarak beton, esas olarak raylar paletlerden yapıldığında kullanılır. Bu malzemenin, ahşap kesimlerle döşenen yolların duvarlarını güçlendirmek için kullanılması tavsiye edilir.

Çakıl

Ahşap bahçe yollarını döşerken, iki durumda da çakıl gerekir: bir drenaj tabakası oluştururken ve kesikler arasındaki boşlukları doldururken. Bu malzeme, yolun çevresi boyunca dekoratif bir kenarlık düzenlemek için kullanılabilir.

malç uygulaması

Bu ekonomik seçenek, sahada dekoratif veya nadiren kullanılan yolların düzenlendiği durumlar için uygundur. Kekleri hızlı bir şekilde malçlayın ve sürekli altlık gerektirir. Bu malzeme tabanlara yapışır ve alana yayılır Malç döşerken yol boyunca bir bordür düzenlemek gerekir. Aksi takdirde malzeme yanlara dağılacak ve parkur orijinal görünümünü kaybedecektir.

Malçtan bir yol oluşturmak için ihtiyacınız olacak:

1. 50 ila 100 milimetre kalınlığındaki toprağın üst tabakasını çıkarın.
2. Açmanın çevresi boyunca tahtaları kazın veya diğer çit yapılarını kurun.
3. Hendek boyunca malç yayın.
4. Malçı düzleştirin.

Malç, geri dönüştürülmüş ağaç kabuğu olduğundan, bu malzemeden yapılan yollar su için oldukça geçirgendir.

Çalışma örnekleri

Yollar için bir temel olarak ahşabı kullanarak, kavisli, çok seviyeli ve diğerleri dahil olmak üzere çeşitli yollar oluşturabilirsiniz. Asıl mesele, işe başlamadan önce sitedeki yerleşim planını önceden hazırlamaktır.